hola ...he colocado el equipo , unidada interior y unidad exterior.. al comezar las conecciones de los caños , me encuetro con la salida del caño fino de la unidad interior, en el extremo ,con una valvula de servicio ..de 1/4 , ... quiziera saver como conecto a la unidad exterior,,,

hola mario ,esa valvula sacala y conecta con una tuerca y su respectivo caño ahi,esa valvula esta para q saques el nitrogeno q viene en la unidad interior .saludos y suerte

hablan de una valvula que tiene el caño de menor diametro que viene de la unidad interior, le hago una pregunta la valvula se debe de sacar o debe permaner, no recuerdo una cosa cuando lo instale, pero lo que si recuerdo es que en uno de los caño se encontraba esta valvula y en el otro nada, que sucede si no saque la valvula y lo arme con la valvula puesta pero antes vacie el gas que se encontraba en el circuito. saludos pablo

hola ...punto07 (pablo)..la valvula que digo es de cobre que biene soldada al caño fino,,,,con rosca para tuerca de 1/4 igual a la que trae la unidada exterior ( la que se encuentra afuera) en la en entrada del caño mas grueso....¿cuanto hace que lo instalaste ? sin sacarle esa valvula.... es frio calor y que marca ? Un abrazo ,espero tu respuesta.

que tal, la marca es hyundai frio / calor de 4500 y lo instale hace aproximadamente 3 meses, por favor si tengo que hacer algo diganme y lo hago , por demas gracias por las respuestas. saludos

hola muchachos mario ...pablo ! como estan ,bueno saquenle ya esa valvula ,por mas q este soldada !! pensemos un poco....en calor no funcionara.......... esta todo bien cuando funciona en frio por q empuja el refrigerante ese ovulo,ahora en calor.............. recuerden que se da vuelta el circuito... este ovulo ara de tapon y no dejara q funcione en calor haci corrijan eso por favor ..... antes q se nos valla a vacio el motor. saludos y suerte

hola marcos, te parece que le habra pasado algo, ayer cuando lo prendi en calor funciono el compresor , dio señal de falla , se apago y despues se escucho como si algo ,dejara salir presion (como una valvula) en el exterior, mientras tanto el frio sigue funcionando. (existe alguna valvula que haga eso? vos me podrias decir como desarmarlo sin perder el refrigerante si fuera posible y no le hubiera pasado nada ,o si primero tengo que revisar otra cosa, mientras tanto me fije si perdia aceite o algo asi y aparentemente no pierde por ningun lado. espero sus respuestas demas esta decir que les agradezco por todo. saludos pablo

hola pablo habri otro post ,para no mesclar el tema con mario ,avisame y mario que paso???

Hola......- Marcos y Pablo... disculapen la demora de mi respuestas,.... he solucionado el problema ...SI ....saque la valbula... y funciona correctamente,,,, muchas gracias por el tiempo que han dedicado a mi inquietud... un abrazo