Hola de nuevo: Vuelvo c el tema anterior porque se me cerró al valorar. Un poco es una pregunta para Casclima o cualquiera que quiera responder. Como sé si me pasé en la carga controlando el caño mas grueso(el de baja) ,porque c/ el manometro no me cargaba mas de 50 psi-la temperatura exterior era de 17º.Y que pasa si me excedí en la carga? Otra cosa al agregarle gas a un equipo es necesario cerrar la valvula de servicio cuando conecto las mangueras? Alguien sabe bien todos los pasos cerrar/abrir válvulas ,manometro,etc, Desde ya muchas gracias

hola que tal.bueno mira las llave de servicio una vez que lo instalaste quedan abiertas,para cargarle gas con el maniful ya se hace en la llave de servicio del caño grueso solamente en frio,conectando la manguera azul en la valvulita que a su vez tiene un pinche que al apretar la manguera lo abre y ya abriendo el tubo podes cargar,con respecto a cuando el equipo esta en carga un poco antes de llegar a 50psi.teniendo apretado el caño gordo con la mano vas a sentir que empieza a venir retorno te cambia la temperatura a muy fria en ese momento el equipo entra en carga y no se le agrega mas,te lo grafico asi en una forma sencilla para que lo entiendas,un saludo,jorge................recorda valorar la respuesta

como se si le falta gas a un split,tengo un manifold con analizador y estoy haciendo mis primeras armas. Gracias [quote="casclima"]hola que tal.bueno mira las llave de servicio una vez que lo instalaste quedan abiertas,para cargarle gas con el maniful ya se hace en la llave de servicio del caño grueso solamente en frio,conectando la manguera azul en la valvulita que a su vez tiene un pinche que al apretar la manguera lo abre y ya abriendo el tubo podes cargar,con respecto a cuando el equipo esta en carga un poco antes de llegar a 50psi.teniendo apretado el caño gordo con la mano vas a sentir que empieza a venir retorno te cambia la temperatura a muy fria en ese momento el equipo entra en carga y no se le agrega mas,te lo grafico asi en una forma sencilla para que lo entiendas,un saludo,jorge................recorda valorar la respuesta[/quote]

no hace falta cerrar las llaves de servicio. lo que tienes que hacer en poner la manguera con el manometro en la toma de carga con el aire sin funcionar. una vez que la tengas puesta pones la maquina en marcha y espera que arranque el compresor. en el momento que arranque veras que la presion debe ir bajando ya que antes de que arranque estara al maximo. la presion debe andar entre 50 y 60 psi. el gas no se lo puedes meter de golpe. tienes que ir abriendo y cerrando el gas de la bombona pausadamente hasta que llegues a la presion optima.

Ok, y si me paso en la cantidad de gas....en un split la presion estaria en mas de 75psi? cuales son las contras...

para mi lo ideal son 60 psi. si lo haces poco a poco no te pasaras, ademas que es malo que metas todo de golpe. si te pasas mucho en la cantidad de gas el compresor no te arrancara. hay mucha gente que cree que pq metas mas gas enfria mas y no es asi.

Bueno,gracias,pero insisto: Sería muy ýtil un PASO A PASO hasta tanto uno no se ponga canchero. 1º) Hay que cerrar un poco la valvula de servicio de la baja para q no se escape un poco de gas y abrir despues de conectar la manguera? 2º) Hay que conectar el manifoul(,abierto o cerrado) y con el equipo prendido o apagado ? 3º) Le hago caso al manifoul o al caño grueso si cambia la temperatura? 4ª) Se debe mover un poco la garrafa o no?? Muchas gracias a todos.

hola que tal.para service 2006.bueno mira yo anteriormente respondiendo la pregunta de plomogas hice una apresiacion muy sencilla para que se entienda y lo entienda quien esta realizando sus primeras armas en esto,no quiero descalificar a nadie en este foro porque todos merecen tener mi respeto,si voz estas haciendo las primeras armas te diria en forma sencilla ,cuando te toca revisar un equipo split se debe en principio poner el equipo en funcionamiento durante 8 minutos en ese tiempo el compresor rotativo entra en regimen con la temperatura del compresor adecuada,ya el maniful esta colocado y tomamos las presiones de baja porque las de alta que tambien tendrian que tener en cuenta depende el equipo no las podes tomar,pasemos de nuevo a las presiones de baja,un sintoma caracteristico es el caño mas fino de los dos congelado,esto se presenta cuando el equipo trabaja por debajo de 40psi. se le completa la carga en forma gaseosa R22. los split pueden entrar en carga a diferentes presiones de trabajo y temperatura exterior ,por ejemplo ,18grados temperatura exterior aprox50psi. a 23grados exterior 53psi. siemre controlando el retorno como mencione en la otra respuesta, a 27grados exterior 60psi. y a 30grados exterior aprox.65psi.siempre controlando el retorno del caño grueso ,todo esto que te expuse algun dia cuando estes mas avansado me lo vas a agradecer,bueno un saludo para todos con la mejor ,jorge..................recorda valorar la respuesta