Tengo algunas Preguntas: Si encuentro el sistema sin refrigerante 410A, detecto la fuga, la reparo y luego cargo con líquido (con el cilindro volteado) el sistema por el lado de alta con el compresor apagado. Se entiende que las válvulas del Condensador en alta y baja deben estar abiertas. Debo cerrar la llave del Manómetro azul (baja) y abrir la del manómetro rojo (alta). La pregunta es: Qué presión debe indicarme el manómetro en alta para poder prender el Compresor y pueda correr el refrigerante en el sistema sin dañar el Compresor? Debo dar golpes de líquido hasta que se nivele la presión de trabajo en alta hasta 450psi y baja hasta 130psi y/o chequeando el rango de amperaje de trabajo del compresor hasta 1 ó 1/2 amp. por debajo de este rango de trabajo ? Gracias por su tiempo……….Ivanfrio

Gracias por tu tiempo y tu respuesta Enrique.