Hola amigos. Tengo un Aire split frío calor de 3200 fechorías. Usa gas 410A en frío funciona bien. En calor arranca y funciona 10 segundos y hace como si estaría forzado y salta el protector y se para. Le cambie válvula inversora y filtro pero me sigue haciendo lo mismo. Sera el compresor? Se para cua do llega a 300 psi en alta. Pero en frío funciona bien y tiene 90 psi

Hola como estás, corta por alta temperatura del compresor por que la presión en modo calor esta bien ,y el forzador no se debe parar , una posible causa es que la unidad exterior este sucia y no deje pasar el aire por el panel otra que el capacitor este fuera de su valor y al hacer mas fuerza por la presión haga que caliente el compresor , controla si el aceite esta limpio (no esta obscuro) la presion tanto en modo calor como frio estan bien , si esta todo correcto el problema es el compresor que sube mucho el amperaje ,saludos.

Hola es muy poco el tiempo de marcha para medir presión. Coloca la pinza amperometrica a ver como se comporta esos segundos de marcha. Por que czmbio la válvula inversora ?

[quote="triatlon99"]Hola es muy poco el tiempo de marcha para medir presión. Coloca la pinza amperometrica a ver como se comporta esos segundos de marcha. Por que czmbio la válvula inversora ?[/quote] Cambie la válvula y filtro por que pensé que podía estar tapado por lo que se sentía forzado el motor y se paraba. Lo hice funcionar sin cañería. Osea abierto el circuito y no se para pero lo que note que sale humo. Como me doy cuenta si le falta aceite? Ya que no tiro nada de aceite cuando le retire el gas

y otra cosita.. por lo q pusiste... cargale 115 psi si es r 4 10 no mas. y ahora en invierno al tener poca temperatura.. llagara a 100 psi mas o menos.. de presión en manifu pero quiere decir 115.;) no le pongas mas gas.. por q trabaja pesado y calienta

Buen dia. Proba cambiando el capacitor del compresor, es lo mas barato y rápido de probar. Me paso con un equipo la semana pasada que en frio andaba y en calor cortaba y era que tenia un capacitor 10uf menos de lo que llevaba. Suerte.

Hola puede tener problemas en sensor de caño, inversora o la válvula chekk. Mida el sensor y comente que balor tiene .

Hola capo yo te voy a decir la posta del problema!. en frio anda bien por que el gas pasa frio por unidad interior = evaporador. en calor el gas pasa caliente y al tener tapado evaporador del lado de adentro osea arriba de la turbina o forzador como quieras llamarle la turbina no puede expander el aire o retirar el aire eso produce sobre calentamiento el gas pasa por compresor el compresor se re caleinta y corta por protector térmico ese es el problema q tenes... agarra saca tapa plástica de la unidad frente interior. sacale los 3 tornillos del frente y lso 3 de abajo que son lo s q estas apenitas abajo sobre donde sale el aire. luego arriba de unidad interior hay 3 trabitas aflojalas y desde arriba hacia abajo sácalo para delante. ahí vas a ver la vandeja de desague , tiene 2 tornillos y 3 trabjas sacala o retirala y te va a quedar la turbina o forzador. vas a ver esa turbina o forzador lleno le pelusa. entre sus encajes. noooooooooooooo sopletees por que empujas la mugre hacia arriba... con un sepillo o limpia bombilla con pasiencia la sacas, después d eso.. limpia evaporadra. del lado interno y una ves todo limpio... armas... y listo... y después me contas si corta en calor o no;) muy simple muy sencillo solo cpon ganas y tiempo! si vivis en argentina cobrale. 1350$ y si le parece caro decile anda y estudia vos entonces... ;) y le tapas la getaaaa... chau capo suerte

[quote="jyr2016"]Hola capo yo te voy a decir la posta del problema!. en frio anda bien por que el gas pasa frio por unidad interior = evaporador. en calor el gas pasa caliente y al tener tapado evaporador del lado de adentro osea arriba de la turbina o forzador como quieras llamarle la turbina no puede expander el aire o retirar el aire eso produce sobre calentamiento el gas pasa por compresor el compresor se re caleinta y corta por protector térmico ese es el problema q tenes... agarra saca tapa plástica de la unidad frente interior. sacale los 3 tornillos del frente y lso 3 de abajo que son lo s q estas apenitas abajo sobre donde sale el aire. luego arriba de unidad interior hay 3 trabitas aflojalas y desde arriba hacia abajo sácalo para delante. ahí vas a ver la vandeja de desague , tiene 2 tornillos y 3 trabjas sacala o retirala y te va a quedar la turbina o forzador. vas a ver esa turbina o forzador lleno le pelusa. entre sus encajes. noooooooooooooo sopletees por que empujas la mugre hacia arriba... con un sepillo o limpia bombilla con pasiencia la sacas, después d eso.. limpia evaporadra. del lado interno y una ves todo limpio... armas... y listo... y después me contas si corta en calor o no;) muy simple muy sencillo solo cpon ganas y tiempo! si vivis en argentina cobrale. 1350$ y si le parece caro decile anda y estudia vos entonces... ;) y le tapas la getaaaa... chau capo suerte[/quote] Hola. La unidad exterior la retire de donde estaba puesta y la pruebo con otra unidad interior nueva. No es el problema la unidad interior. Inclusive la probé con muy poquito gas y me hace lo mismo. Ahora si le Davo todo el gas no lo have. Cuando abro la cañería lo hago funcionar en calor con las válvula abierta y sin caños sale humo de la baja.