Aire acondicionado centralizado de 17000fg no enfría, tiene condensador y evaporador por ducto, presión de baja 65 psi, presión de alta 196 psi, lave evaporador y condensador, tiene pérdidas, el motor es trifasico y con una corriente nominal de 11 amperes, consume 7.3 amperes realmente, la turbina del evaporador gira bien al igual que la exterior, los ducto son de 15cm de alto X 45 de ancho, no están tapados, tensión estable 380vca por fase, no tiene válvula de expansión o nose la encuentro y y no se que puede ser que no enfría bien, la presión de alta la veo muy baja, que puedo hacer? Sera que el compresor perdió rendimiento?

Perdón quise decir que no tiene perdidas

[quote="Gabrielrefrigeracion84"]Aire acondicionado centralizado de 17000fg no enfría, tiene condensador y evaporador por ducto, presión de baja 65 psi, presión de alta 196 psi, lave evaporador y condensador, tiene pérdidas, el motor es trifasico y con una corriente nominal de 11 amperes, consume 7.3 amperes realmente, la turbina del evaporador gira bien al igual que la exterior, los ducto son de 15cm de alto X 45 de ancho, no están tapados, tensión estable 380vca por fase, no tiene válvula de expansión o nose la encuentro y y no se que puede ser que no enfría bien, la presión de alta la veo muy baja, que puedo hacer? Sera que el compresor perdió rendimiento?[/quote] revisa bien Gabriel o tiene o no VET? SI SON CAPILARES DIME CUANTOS?? SALUDOS

Tiene 4 capilares

[quote="Gabrielrefrigeracion84"]Tiene 4 capilares[/quote] ok creo entender que es un equipo COMPACTO osea evaporador y condensador juntos y que ademas tiene ducto en condensación, osea el ventilador es centrifugo (turbina) no es de aspas y flujo axial como la mayoría responde si es asi ó no entonces explica mas amplia saludos

Hola, es el condensador por un lado y el condensador por otro, la condensadora tiene un vetilador y el evaporador una turbina

Gabriel al parecer tiene esos 4 capilares obstruido tocalÓs si vos sentÍs que estÁn frÍos en su recorrido es obstrucciÓn capilar cambia los 4 por 1m c/u de 0,070 pulg y filtro secador nuevo pero sospecho que ese compresor pierde a baja por valvula de alivio o el sello flotante del espiral claro si es scroll por ello verifica si levanta hasta 350 psi que es lo suficiente saludos

Con el compresor desoldado le colocas una valvula de 1/4" a la descarga (soldar) le colocas una conexiÓn con copas de 1/4" y caÑo de 1/4" cobre para el manÓmetro de alta el rojo pues si lo haces con mangueras las vas a reventar y allÍ deja que tome aire y te levante si no llegas a 400 psi y se pierde a baja osea se desinfla el compresor botarlo a la basura je je je perdÓn vÉndelo al reciclado saludos

Ah y recuerda valorar parciales como asistiÓ y tu soluciÓn a la mejor respuesta saludos

Beltran 68 mañana veo que es lo que hace y te valoro la respuesta, muchas gracias por la ayuda. Un abrazo

[quote="Gabrielrefrigeracion84"]Beltran 68 mañana veo que es lo que hace y te valoro la respuesta, muchas gracias por la ayuda. Un abrazo[/quote] DALE MI PANA HASTA MAÑANA SALUDOS LUIS BELTRAN

¿cuanto levanto en prueba de presion? ¿vos me dijisteis 4 capilares, Ahora me decís que no veis dispositivo de expansion? mira como probar compresión PRUEBA DE COMPRESIÓN 1.- RECOJER GAS USANDO HIELO EN GARRAFA CON VACÍO 2.- TIENES QUE DESMONTARLO 3.- LE SOLDAS VALVULA SERVICIO 1/4" EN CAÑO DESCARGA 4.- CONECTAS MANGUERA ROJA Ó CONECCION COPA HEMBRA-HEMBRA Y CAÑO DE ¼” 5.- ABRES MANIFOLD ALTA 10% 6.- ARRANCAS COMPRESOR EN VACÍO AL LLEGAR 400 + O – 50 PSI CIERRAS MANÓMETRO 7.- CORTAS COMPRESOR 8.- PRESIÓN SE DEBE MANTENER SI SE PIERDE A BAJA ESTA ROTO COMPRESOR CÁMBIALO SALUDOS VALORA Y COMENTA

No encuentro capilar ni mucho menos la válvula de expansión y ni siquiera un tubo recibidor

Me olvidaba de comentarte, a este accurator lo puedes desarmar y cambiar el pistón por uno de igual calibre en caso de que sea necesario, suerte!

Pero porque no veo ni siquiera la válvula o el capilar, en la unidad condensadora solo esta el compresor y de ahí va hacia el evaporador el cual todavía no lo desarme, cuando valla te mando fotos. Muchas gracias por la información y por tu predisposición

[quote="Gabrielrefrigeracion84"]Pero porque no veo ni siquiera la válvula o el capilar, en la unidad condensadora solo esta el compresor y de ahí va hacia el evaporador el cual todavía no lo desarme, cuando valla te mando fotos. Muchas gracias por la información y por tu predisposición[/quote] NO PUES PORQUE EXPANDE EN EVAPORADOR Ó POR VET Ó POR VALVULA PISTON Y CAPILAR COMO TE MOSTRÓ EL COLEGA MAXI PERO EN EL EVAPORADOR ALLÍ EXPANDE SALUDOS

MIRA VIDEO SALUDOS

colega beltran, si tuviera los capilares obstruidos, no encontraríamos una muy alta presión de alta sin retorno? y un congelamiento en la unidad interior? es solo una consulta informativa para tratar de darle pistas al colega con su trabajo. por otro lado, yo me inclinaría por una baja carga de refrigerante, quizá si lograramos tener el valor del sobrecalientamiento de la unidad, o subenfriamiento para calcular si al carga es correcta. lo crees posible? saludos.

si Tyncho Lo que vos decís es cierto podemos descartar obstrucción pues tiene 65 psi en baja y 196 en alta eso claro indica que no comprime lo suficiente ó por perdida si es scroll en valvula de alivio ó el sello flotante del espiral internamente por ello tambien como esta descomprimido no hay esfuerzo mecanico para subir amperaje en motor electrico si lo sobrerecargas de gas no te enfriara igual y nunca llegara al consumo pues vomitara cualquier cantidad de gas que pretendas cargar OSEA NO CHUPARA O SUCCIONARA MAS GAS OSEA DEBE CAMBIAR ESE COMPRESOR EL COLEGA GABRIEL ES ASI SALUDOS

Gracias a todos por su ayuda muchachos, el problema que tengo es que el cliente por ahora no tiene dinero para que yo haga las reparaciones y pruebas que uds me dicen así que apenas tenga novedades les voy a estar diciendo cual fue la solución. Muchas gracias

Ok deja este post sin evaluar y si cambia el compresor que estoy seguro es el problema y solucionas le das el cierre de pregunta saludos

OK gracias