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Inverter r410 presion baja

fjnobre
fjnobre
124
hace 8 años
hace 8 años
Hola amigos y colegas felicidades para todos!!!. Instale un split samsung inverter hace aprox un mes y medio. Es R410. Todo fenomeno pero ahora me llama el cliente diciendo q tira poco frio. Voy a verlo y es verdad tira poco. Voy afuera conecto manometro y me da 0,5 o 0,6 Mpa entre 80/90 psi. Obvio con esas presiones la linea de liquido no se estaba congelando. Incluso al tacto la linea de liquido se siente perfecta incluso transpira un poco el caño y la linea gas con buena diferencia de temperatura. Al split lo puse en 17° para q el compresor vaya a su maxima para poder medir presion. Afuera un dia soleado pero con no mas de 30°c . Y la condensadora a la sombra a esa hora del dia. Al parecer falta un poco de gas. La r3alidad es que enfria pero poco se siente. El cliente no esta conforme. Pregunta..... el inverter varia la presion en el manometro de a cuerdo a la velocidad q este haga girar a l compresor? O la presión siempre se mantiene independientemente de las rpm del compresor? Otra pregunta. Con estas presiones q estoy teniendo...podria hacer un rellenado de gas en fase liquida o tendria q vaciar todo y previo vacio hacer la carga completa?? Al parecer es muy ppco el gas que perdió por eso. Saludos y muchas gracias siempre por su ayuda!!!!!
almi2013
almi2013
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hace 8 años
hace 8 años
si la presión esta en 90 psi le podes completar la carga, menos de 90psi no se completa se retira el gas, vacío y carga. vos no presurizaste con nitrogeno para revisar fuga?
Domingo falcon
hace 8 años
hace 8 años
Hola compa, revisa donde esta perdiendo por mas pequeña que sea completa la carga por que es poco, suerte
fjnobre
fjnobre
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hace 8 años
hace 8 años
[quote="almi2013"]si la presión esta en 90 psi le podes completar la carga, menos de 90psi no se completa se retira el gas, vacío y carga. vos no presurizaste con nitrogeno para revisar fuga?[/quote] Lamentablemente no tengo ni el tubo ni el regulador de nitro. Pensaba envasar el gas y cargar con liquido el resto del circuito con 410 para buscar fuga.... se q no es lo mismo. Sino envasar y dejar con buen vacio para verificar si hay fuga aunque no puedo localizarla asi.
fjnobre
fjnobre
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hace 8 años
hace 8 años
[quote:1a63040350="domingo falcon"]Hola compa, revisa donde esta perdiendo por mas pequeña que sea completa la carga por que es poco, suerte[/quote:1a63040350] Hola colega q bueno q aparecio usted respeto mucho sus opiniones. Consulta el rellenado lo hago en fase liquida con compresor funcionando? No hay peligro en esto? Es un debate con ideas contrarias. No tengo difusora de carga. Cual es su opinión del tema? Cómo hace usted una carga desde cero? Gracias valoro su experiencia
omorma
omorma
15.708
hace 8 años
hace 8 años
Hola como estás, una posible alternativa para resolver el tema de la fuga es enfriar el sensor de ambiente y pasar a modo calefaccion de esta forma vas a tener mas de 400 psi y localizar la fuga repararla y evaluar porcentaje de perdida para proceder a completar carga o realizar carga completa , si no tenes valvula difusora improvisa una con un capilar es lo mismo , saludos.
fjnobre
fjnobre
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hace 8 años
hace 8 años
Colegas por favor alguien q me pueda orientar? Gracias
pp pino
pp pino
2.627
hace 8 años
hace 8 años
colega, al haber fuga en el sistema el refrigerante se desvalancea, ya sabes que el R410 es mezcla y al haber fuga se escapa el gas mas ligero y queda el mas pesado en el sistema, al pasar esto como es tu caso tienes 90 psi pero ese refrigerante ya no sirve, lo conveniente es reparar la fuga, hacer un buen vacio con llaves abiertas por unos 40 min, cargas en fase liquida de chorritos en chorritos para que no vaya a entrar liquido al compresor y se rompa, primero le metes refrigerante sin arrancar el equipo, con el puro vacio va a absorver solo, despues de que deje de absorver cargas como te comente poco a poco, todo en fase liquida, cargas a 115 o 120 psi a temperatura ambiente de 30 grados. espero poder ayudarte con estos consejos. saludos.
almi2013
almi2013
254
hace 8 años
hace 8 años
y lo dejaste funcionando así? habías mencionado que le faltaba refrigerante, como hiciste la carga?
fjnobre
fjnobre
124
hace 8 años
hace 8 años
[quote="almi2013"]y lo dejaste funcionando así? habías mencionado que le faltaba refrigerante, como hiciste la carga?[/quote] Si estaba en 85 psi cuando llegué y enfriaba muy poco. Se estaba empezando a congelar el caño de liquido desde la evaporadora. Bueno localiza la fuga y la reparé solo faltaba apretar un poco la tuerca de baja en evap. Envase el gas q tenia. Luego con llaves cerradas hice vacio por 50 min en 2 etapas y lo deje en reposo 30 min. La aguja no se movio entonces abri llaves solte el gas y empece a cargar en líquido hasta dejarlo en 116 psi. Eso fue lo que hice y el equipo no logra un salto termico aceptable como comentaba. Gracias por asistirme espero mas consejos colega!!
fjnobre
fjnobre
124
hace 8 años
hace 8 años
bueno colegas les cuento como me fue hoy con este equipo. me quedo la incertidumbre de sentir q no enfría bien y el cliente igual. De hecho lo medí con 2 termómetros y me dio q toma aire por arriba a 28,3 °c y expulsa aire de inyección a 16,1°c. me parece poco salto termico 12°c, en equipos convencionales, no inverter, siempre consegui saltos termicos de por lo menos 18° y de hasta 22°. los caños al tacto se sienten bien linea liquida bien fria y linea de succion fria pero poco, sin congelamientos. El manometro en 0,85 Mpa que serian unas 116 psi, temperatura exterior unos 26°c y lo que me llamo mucho la atención y desconozco en los INVERTER es el consumo del compresor, me daba 2,83 amper en estas condiciones q digo. La oblea del equipo marca 7 Amper nominales en frio. ah por ultimo al equipo lo puse en frio, con ventilador a media velocidad y al tope minimo de temperatura o sea a 16°c. espero sus experiencias y muchas gracias la verdad q estos inverter me desorientan un poco
fjnobre
fjnobre
124
hace 8 años
hace 8 años
[quote:bd55dbc8e2="Jose Agustin Pino Fuentes"]colega, al haber fuga en el sistema el refrigerante se desvalancea, ya sabes que el R410 es mezcla y al haber fuga se escapa el gas mas ligero y queda el mas pesado en el sistema, al pasar esto como es tu caso tienes 90 psi pero ese refrigerante ya no sirve, lo conveniente es reparar la fuga, hacer un buen vacio con llaves abiertas por unos 40 min, cargas en fase liquida de chorritos en chorritos para que no vaya a entrar liquido al compresor y se rompa, primero le metes refrigerante sin arrancar el equipo, con el puro vacio va a absorver solo, despues de que deje de absorver cargas como te comente poco a poco, todo en fase liquida, cargas a 115 o 120 psi a temperatura ambiente de 30 grados. espero poder ayudarte con estos consejos. saludos.[/quote:bd55dbc8e2] Jose como estas muchas gracias por tu tiempo antes q nada. Bueno como otros colegas me comentaron q por la presión que tenia esas 90 o 85 psi todavia estaba a tiempo de hacer rellenado bueno por eso lo hice. Ademas no lo recuerdo exactamente pero lleva algo de 1.4 kilos de gas. Tengo claro q este gas es mezcla y que no se deberia rellenar pero bueno tenia la esperanza de poder dejar un buen trabajp sin tener q hacer la carga completa. Ahora vere de conseguirme prestada una balanza de un colega y hacer la carga completa como se debe. A veces se pierde q va a ser pero se gana en tranquilidad no me gusta dejar mal mis trabajos. Ok ahora una duda es cuando me decis que haga vacio con valvulas abiertas...... no hay ningún inconveniente en incluir en el vacio a toda la parte de motocompresor con su filtro bomba de calor capilar etc???? Se puede hacer vacio al compresor? Que pasa con su aceite? No lo arrastra? Gracias colega valoro todas las respuestas. Esta la dejo sin valorar porq creo q puede ser la solucion. Espero tu ayuda en esto. GRACIAS!!!!
almi2013
almi2013
254
hace 8 años
hace 8 años
el colega te dice que lo hagas con las valculas abiertas, así sacas humedad de toda la cañeria, quedate tranquilo que no va arrastrar el aceite.
pp pino
pp pino
2.627
hace 8 años
hace 8 años
no te preocues amigo, no sale el aceite, si lo haces con valvulas cerradas quedara residuos en la maquina exterior y de nuevo se va a contaminar el refrigerante, hazlo sin miedo no pasa nada. suerte.
almi2013
almi2013
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hace 8 años
hace 8 años
el colega te dice que lo hagas con las valculas abiertas, así sacas humedad de toda la cañeria, quedate tranquilo que no va arrastrar el aceite.
fjnobre
fjnobre
124
hace 8 años
hace 8 años
[quote:05c3807345="Jose Agustin Pino Fuentes"]no te preocues amigo, no sale el aceite, si lo haces con valvulas cerradas quedara residuos en la maquina exterior y de nuevo se va a contaminar el refrigerante, hazlo sin miedo no pasa nada. suerte.[/quote:05c3807345] Hola colegas muy feliz con la solucion ahora valoro respuesta. paso a contar: bueno llegue tuve que ventear lamentablemente todo el gas q quedaba en el equipo (fue bastante) para hacer vacio con valvulas abiertas. tuve un inconveniente con mi manometro y mi bomba ya que no me coincidian las roscas para conectar todo, tuve q usar una manguera de R22 para conectar la bomba al manometro. las mangueras de mi manometro tienen un extremo 1/4 dnd conecta al manometro (las de alta y baja) y el otro extremo 5/16 y la amarilla de servicio es 1/4 - 1/4, entonces conecte la baja al equipo, el servicio a la garrafa de R410 de cabeza arriba de la balanza y la de alta a la bomba y aca el problema.....bueno con maguera de R22 que tenia ahi solucione conectando bomba por alta asi desp de hacer vacio, cerre la alta y saque la bomba, ingresando el freon en liquido por el servicio. llene los 1150 grs con equipo parado le entro todo. le puse unos gramos mas por las mangueras manifold y el chorrito q pierde cuando desconecto la baja. vacio en 2 etapas de 25 min cada una. espere una media hora y empece la carga. deje reposar 20 min la carga (la hice en chorros no toda de una) y a probar!!! conclusion el equipo ahora logra un salto termico de 19°c como tiene q ser. enfria perfecto. las disculpas a mi cliente y bueno a veces se gana a veces se pierde, esta vez perdi un poco en mi economia pero gane un cliente satisfecho con mi respuesta y solucion. GRACIAS A TODOS POR LA AYUDA ES REALMENTE MUY VALIOSA, ESPERO PODER AYUDAR A ALGUIEN MAS Y SEGUIR SIENDO PARTE DE ESTE FORO. HASTA LA PROXIMA!!!
pp pino
pp pino
2.627
hace 8 años
hace 8 años
es un gusto poder ayudar en este foro, todos empezamos con pocos conocimientos y sobre la marcha agarramos la experiencia. suerte amigo fjnobre.
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