Amigo cuando pulgamos un equipo de aire acondicionado tipo Split cuando le introducimos gas este de va por la tubería de descarga y cuando viene de regreso dejamos medio suelta la tuerca de la tubería de succión y dejamos unos segundo que salga el aire mi duda es el momento que estamos aplicándole el gas debemos tener cerrada la Válvula de succión para que en el momento no salga gas por allí inmediatamente si hacer el recorrido ??

Pero esa técnica y igual cuando le estamos introduciendo el gas

No es recomendable hacer un vacio con R410 como viene ahora por el tema de humedad, por ahi, igualmente tampoco es recomendable, un R22 se puede maltratar mas... pero el 410 no, siempre vacio con bomba

Esa técnica es para Purgar el sistema, al mantener el lado de succión cerrado y abrir la presión, no circula el gas de retorno al compresor, es por ello que se afloja la tuerca del lado de succión para liberar el aire que se encuentre en el sistema por unos segundos, luego aprietas la tuerca y allí ya puedes abrir la válvula de succión. por otro lado si lo quieres hacer con bomba de vacío sigue las siguientes instrucciones las cuales no debes obviar ningún paso. PURGADO DE AIRE Purgado del aire con bomba de vacío • Preparación Verifique que cada tubo (los tubos tanto del lado líquido como del lado del gas) entre la unidad interior y la exterior hayan sido conectados adecuadamente, y que todo el cableado para el ensayo de verificación haya sido completado. Retire las tapas de las válvulas de servicio tanto del lado líquido como del lado del gas en la unidad exterior. Note que las válvulas de servicio tanto del lado líquido como del lado del gas en la unidad exterior se mantienen cerradas en esta etapa. • Asegúrese de que el refrigerante añadido al acondicionador de aire sea en estado líquido en todos los casos. (No aplicable a las unidades con refrigerante R-22). Precaución en el manejo de las válvulas de la línea de líquido y succión. • Abra el vástago de la válvula hasta que llegue al tope. No trate de abrirla más allá de eso. • Ajuste firmemente la tapa del vástago de la válvula con una llave o similar. 1. Ajuste por completo las tuercas cónicas, conecte la manguera de carga de la válvula colectora a un puerto de carga de la válvula de baja presión en el lado del tubo de gas. 2. Conecte el otro tramo de la manguera de carga a la bomba de vacío. 3. Abra completamente la válvula del lado de baja del Manifold. 4. Opere la bomba de vacío para evacuar. Luego de iniciar la evacuación, afloje ligeramente la tuerca cónica de la válvula de succión en la unidad exterior, y verifique que esté ingresando el aire (el sonido de operación de la bomba de vacío cambia, y un medidor compuesto indica 0 en lugar de “menos”). 5. Luego de que la evacuación se haya completado, cierre por completo la válvula del lado de baja del Manifold y detenga la operación de la bomba de vacío. Lleve a cabo la evacuación durante 15 minutos o más, y verifique que el medidor compuesto indique -76cmHg (-1x105Pa). 6. Gire el vástago de la válvula de líquido B unos 45º en sentido antihorario durante 6~7 segundos; luego de que parte del gas haya salido ajuste la tuerca cónica nuevamente. Asegúrese de que la lectura de presión en el indicador de presión sea un poco más elevada que la presión atmosférica. 7. Retire la manguera de carga del puerto de carga de Baja Presión. 8. Abra por completo los vástagos de las válvulas de líquido y succión. 9. Ajuste firmemente la tapa de la válvula de líquido y succión. [/url][/quote][/code]