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Aire Acondicionado

aire acondicionado automotriz

NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
Buenas, tengo un aire acondicionado de un auto ford ka modelo 2010 y resulta que por momentos enfriaba y por momento no enfriaba, decidi cargarle gas r134 a y pasaba lo mismo a veces enfriaba y a veces no...entonces saque todo el gas que tenia y le hice vacio luego le carge gas r134a 800gramos aprox. y las presiones que tengo son entre 35 y 45 PSI en baja y la alta esta en 300PSI, tambien cambie filtro de habitaculo...que puede ser? gracias
omorma
omorma
15.708
hace 8 años
hace 8 años
Hola como estás, puentea presostato o hace que los controlen,saludos.
NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
pero se supone que los presostatos estan funcionando..es mi auto por eso lo quiero reparar, yo me dedico a refrigeracion domestica
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 8 años
hace 8 años
Hola Esta pregunta te la respondi en el foro de mecanica Es bastante factible que tenes problemas de sobrepresion producto de saturacion u obstruccion en filtro secador o recipiente recibidor Los ford usan mucho el recipiente Tambien podria ser en la valvula de expansion que haya sulfato O si es tubular o de lapiz como le dicen algunos pues esta muy sucia En ford es comun este tipo de valvula En todo caso es mejor cambiar ambas piezas Y chequea en caso que tuviera el fan auxiliar de condensacion o electro que da esa falla cuando no sirve Aunque como te digo si tuviera porque ford usa bastante el fan-clutch Saludos
NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
Hola, muchas gracias por la ayuda, estuve mirando en otros foros y me olvide de dar un dato muy importante ..resulta que el aire tira aire caliente...vi que tambien puede ser el grifo de calefaccion q queda abierto...o la placa controladora del aire acondicionadoy otro dato es que abajo del auto me tira agua, por lo que creo que el evaporador esta enfriando...
NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
por lo que es el electro funciona perfectamente...
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 8 años
hace 8 años
Hola En los ultimos datos que aportas das entender que de hace tiempo no le das mantenimiento al a/c Podria ser una causa Tambien es cierto lo del grifo Si se queda abierto o semiabierto se mezcla el aire frio con el caliente Si es de compuertas de motorcito habria que chequear si no tiene dientes quebrados el engrane Eso es comun y es bien trabajoso el cambiarlas Otro podria ser problemas de la valvula automatica o valvula iac que al estar mala logra hacer encender el a/c por momentos pero inmediato lo apaga para evitar recalentemiento en el motor Saludos Comenta y aporta mas datos
NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
gracias por tu comentario, pero el compresor acopla todo el tiempo...nunca corta..la presiones siempre estan en esos valores q comente arriba baja 35 psi alta 260 300 psi..voy a probar el grifo..saludos
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 8 años
hace 8 años
Hola Decis que el compresor no corta O sea trabaja siempre mientras lo mantengas encendido Pero no mencionas cuando fue el ultimo mantenimiento si acaso le has hecho Tambien esta lo que te dije al inicio que necesita cambio de valvula de expansion y filtro secador Saludos
NicolasRefrigeracion
hace 8 años
hace 8 años
amigos era el grifo de caleffacion. saludos
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 8 años
hace 8 años
Hola Que bueno que resolviste Saludos
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