Buenas tardes a toda la comunidad de yo reparo. Les cuento que ayer hice mi primer instalacion de un aire acondicionado surrey frio calor despues de haberme matriculado como instalador. La consulta es porque tome el recaudo de realizar todos los pasos como me enseñaron en el instituto, desde que saque ambas unidades de sus respectivas cajas hasta el final de la instalacion. Instale correctamente la unidad interior, la exterior, conexiones de tuberias , conexiones electricas, presurizacion con nitrogeno, vacio el tiempo necesario hasta que tuve que liberar el gas envasado de fabrica de la unidad externa. Primeramente abri la linea de liquido y aqui ya note que algo andaba mal porque el manifold Value para R410a, NUEVO, seguia marcando presion negativa. Lo primero que pense es que la unidad no tenia gas de fabrica paso siguiente abro la linea de gas y el manifold seguia en vacio. Hasta aca, seguia conjeturando o que no tenia gas o que misteriosamente se me habia roto el manifold . Entonces saco la manguera de conexion del manifold y de vacio se va a 0 psi. Aca ya me estaba imaginando lo peor!!! Asi que le pedi otro manifold a mi compañero, lo conecte y confirme lo peor con que este marcaba presion. Encendi el equipo y medi todos los parametros despues de 20 minutos de trabajo siendo estos todos normales. Asi que me fui a mi casa totalmente frustrado por haber tratado de hacer todas la buenas practica de un tecnico matriculado y por culpa de una manguera que no pincho el ovulo de servicio todos estos procedimientos se los realice al manifold y sus mangueras. O sea que no presurice, no le hice vacio al equipo etc. No se si esto alguna vez le ha sucedido esto pero por ser mi primer instalacion esta situacion fue muy desalentadora. Mi pregunta es para saber si existe la manera de evitar esta falla en el futuro en un equipo nuevo? Porque una vez que abris las valvulas ya se contamino todo el refrigerante de fabrica por la falta de los procedimientos ante dicho. Si bien creo que el piquito que trae la manguera esta muy adentro y no llego a presionar el ovulo de la toma de servicio, asi que ire a cambiar la manguera... Bueno espero alguna respuesta y los saludo a todos muy atentamente. Diego

en realidad trabajaste al vicio , ya que no presurizaste con nitrogeno , no hiciste vacio (lo peor) y contaminaste el refrigerante , yo , en tu lugar , aparte de cambiar la manguera y asegurarte que abra los ovulos , deberas recuperar el refrigerante con recuperadora para no volver a usar , cargar con nitrogeno para asegurarte que no hay perdidas , hacer un muy buen vacio y cargar refrigerante por peso , cantidad que detalla el aire , y te libraria de cambiar aceite al motocompresor , esto te demandara tiempo y dinero , pero de los errores se aprende , te reitero esto es lo que yo haria , suerte

Lo raro es que , si entro nitrogeno con esa manguera , y luego salio todo el nitrogeno

te agrego algo , no almacenes el refrigerante en la unidad exterior ya que si lo haces , almacenas refrigerante , humedad y aire , ya que no tiene sentido hacer vacio y volver a soltar ese refrigerante , 2 mas 2 es cuatro , si , saca ese refrigerante para no volver a usar , suerte

cuando haga vacío siempre prende la bomba primero luego habré y la bomba va a cambia el sonido por un momento hay te das cuenta si esta haciendo o no el vacío

buenas noches y gracias a omorma, chialva jesus y refrigeiser por sus respuestas. Como dijo omorma la falta de experiencia me llevo a cometer esos errores aunque estuviera cumpliendo con todos los pasos de la instalacion. cuando presurize obviamente no encontre fugas ya que estaba presurizando solo las mangueras del manifold. Dude cuando libere el nitrogeno porque fue poco lo que salio pero segui adelante con la cadena de errores por la misma inexperiencia la presion del dueno de casa etc. Omoma, entro nitrogeno, lo lleve a 300psi y lo aguante por 50 min. el tema es que nunca entre en el sistema...y el manometro funcionaba ok asi que confirmo que sea la manguera. Mi otra pregunta es si aqui tendria que haberme dado cuenta por la poca cantidad de nitrogeno que se libero? Bueno gracias a todos y buenas noches