hace 9 años
Saludos colegas el problema es el siguiente; instale hace tres semanas un compresor rotativo a un aire piso-techo de 5 toneladas el cual tenia el compresor dañado, la semana pasada lo revise y estaba funcionando con normalidad con consumo de 27 amp cuando la etiqueta del compresor me indica un LRA 160, le medi la presion en succion de 65 psi y 220 psi en descarga. El dia lunes me llama el cliente diciendo que el aire no enfriaba nada, me dirijo hacia alla y me encuentro que el ventilador de la condensadora esta girando en forma inversa o sea hacia adentro de la condensadora; apago el sistema y me encuentro una fuga por la soldadura de la descarga del compresor. Ahora bien segun mi conocimiento (espero que me corrijan sino es cierto) no hay manera de que esa falla se presente casualmente sino que hallan invertido dos cables que exactamente hacen esa funcion que es la de invertir el giro del ventilador ( que para mas colmo son del mismo color todos los cables) no se por que lo hicieron....lo que creo que paso fue que debido a esto aumento la temperatura del compresor por ende la presion en alta causando que se fugara por esa parte que no me quedo bien soldada. Reconocí la garantia porque se fue por la soldadura aunque no deberia ya que la falla la causaron por lo de la inversion de los cables( espero me corroborren si es cierto esto) , volvi ha resoldar y hacer pruebas de presion y vacio para descartar fuga. Ahora recargo el gas y me doy cuenta que por descarga me marca 170psi y empieza a temblar la aguja y en baja solo se mantiene hasta 55 psi pero me cuesta recargar. el consumo se mantiene a 24 amp. La tuberia de succion suda hasta la entrada del compresor y la de descarga calienta bastante en el condensador pero a la altura del filtro no se siente temperatura alta sino de ambiente. Mis preguntas son las siguientes:
Que causa que la aguja tiemble al llegar a esa presion de 170 psi?
El motor es de nuevo de paquete, existe la posibilidad de que se halla dañado por esa inversion de giro del ventilador; no tuvo que haber actuado el termico?
Digame si estoy en lo cierto que lo de la inversion de giro del motor ventilador fue causado y no es una falla electrica de estos motores?
Les agradeceria cualquier ayuda y correcion al respecto; Gracias por adelantado.
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