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buenas tardes alguien sabe que significa ch36 en el display

tiburondigital
hace 9 años
hace 9 años
un minisplit dual lg inverter de 24 000 btus se pone ch36 y se bloquea
BELTRAN68
BELTRAN68
26.476
hace 9 años
hace 9 años
ese el el código de falla al parecer es en modo calor e inverter ó es convencional ¿que marca? saludos
tiburondigital
hace 9 años
hace 9 años
hola saludos buena tarde es lg de 24000 btus inverter dual solo frio el equipo es nuevo me manda este codigo y se bloquea restableces la energia y trabaja ya cheque la presion de gas y me marca 105 lbs y de amperaje esta bien ya busque ese codigo pero no lo hayo saludos
tiburondigital
hace 9 años
hace 9 años
[quote="BELTRAN68"]ese el el código de falla al parecer es en modo calor e inverter ó es convencional ¿que marca? saludos[/quote] hola saludos no se que significa ese codigo es inverter el equipo lg dual de 24000 btus es nuevo lo acabo de instalar hice barrido con nitrogeno hice vacio ala tuberia trabaja un rato pero de ahi aparece este error si me puedes ayudar gracias saludos
BELTRAN68
BELTRAN68
26.476
hace 9 años
hace 9 años
Mira tiburon ese codigo 36 es por alta temperatura detectada en sensor de descarga causas: 1.- sensor roto es de 200 kohm a 25ºc si te da otra medida esta roto si no esta bueno 2.- si esta bueno el sensor el problema puede ser lo siguiente: 2.1.- unidad sucia externa alta temperatura 2.2.- capacitor del ventilador externo desvalorizado 2.3.- aire y humedad en el sistema quizas al hacerle mantenimiento recogieron gas para lavar y al reinstalar le dejaron aire y humedad es todo revisa eso colega saludos
tiburondigital
hace 9 años
hace 9 años
buen dia gracias por la respuesta el detalle que el equipo es nuevo ya le dije ami cliente que vea por garantia saludos
Macctecnico
hace 5 años
hace 5 años
El código ch36, se da en los equipos dual inverter,  En todas las veces se de a diferencia de presión se succión y carga, o la conexión de presostato, o falla en el compresor, pero la. Mayoría de las veces son causado por mala manipulación de técnicos inexpertos, la causa son por no uso de bomba de vacío al sistema y doblada la cañería de succión muy doblada, osea mala instalación o mantenimiento, es cierto que para borrará ese código se apaga al bajar el brake, pero no soluciona el problema, por eso debe realizarse los mantenimiento e instalación muy bien, y que no se doble la cañería y realizar siempre vacío al sistema   siempre, los equipos deben estar bien direccionados con respecto hacia el oeste en la unidad exterior, he encontrado muchos equipos con estas fallas por la mala instalación, sean ordenados y tengan todos los equipos como la bomba de vacío a los equipos inverter y normales, y no tendran problemas, saludos
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