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Aire Acondicionado

R410A

Daniel877
hace 9 años
hace 9 años
Hola quisiera vuestra opinion respecto al refrigerante r410a si es conveniente o no volver a recargar equipos que hallan perdido un 15 o 20% del mismo ya que unos dicen que es posible y otros que no que hay que descargar todo el refrigerante y realizar una nueva recarga obviamente en fase liquida. Mi pregunta deriva de la siguiente experiencia un equipo instalado despies de 3 meses perdio un 15% del refrigerante , solucionado la fuga se completo la falta y el equipo quedo con una presión dinámica de 135psi pero no enfria como al principio . El equipo es un split frio calor de 3000 frigorias o 12000 btu como mas les guste. Espero vuestra opinión que por cierto es muy valiosa. Atte Daniel Toledo chaco Argentina
eduardo otero
hace 9 años
hace 9 años
lo primero que tenes que hacer es buscar y reparar la perdida,si ya lo hiciste ,y cargaste gas en forma liquida,esta bien pero ,si el que perdió es un gas,(no te olvides que el 410 es una mescla de gases) lo mejor es sacar el que tiene hacer vacio y cargar de nuevo,suerte
Daniel877
hace 9 años
hace 9 años
Gracias por el aporte Eduardo , haber si entendi po que usted dice es que si perdio gas pudo haber perdido alguno de los 3 componentes en mayor proporcion que otro mmm si los tres estAn mezclados dz posible que se pueda fugar uno de los tres gases mas que los dos restantes ? interesante la verdad muy interesante .
TRIATLON99
TRIATLON99
6.267
hace 9 años
hace 9 años
Daniel según los ingenieros dicen que hay que vaciar y ,cargar completamente él equipo. Vos decís que tenés 135 PSI y no enfría ? Mediste salto térmico en él evaporador para saber que no enfría ? Está pasado de refrigerante,también y lo mas importante hay que ver si se instaló haciendo vacio ,sino fue así a eso sumado la humedad que ingreso por la fuga (en tu caso hubiera vuelto a cargar de 0, previo vacío. Saludos
Daniel877
hace 9 años
hace 9 años
Hola triatlon el equipo lo instale yo mismo con el correspondiente vacio y ya de por si el evaporador viene presurizado con nitrógeno creo y la fuga fue por la cupla de alta. Respecto a la temperatura del condenzador oscila en los 48 y 52 grados y la salida del evaporador ronda en los 22 grados el ambiente es de 3x 3 la temperatura ambiente era de 36 grados el dia de la recarga. El cliente quedó conforme de todas forma quede en realizar un control en el transcurso de la semana mi politica es que tiene que quedar bien.
lusangor
lusangor
56.366
hace 9 años
hace 9 años
Hola, eso no lo habia oído, de vaciarlo por completo para volverlo a cargar, las veces que he tenido que recargar con 410, lo he hecho añadiendo el resto y no ha pasado nada. Saludos
TRIATLON99
TRIATLON99
6.267
hace 9 años
hace 9 años
Decís que no enfría como al principio solo por tu sensación. Controla él salto térmico si tenés entre 12/15 grados está bien. En tu lugar y sabiendo como fue instalado ,y con poca cantidad a agregar de refrigerante,hubiera echo lo mismo. Saludos
Daniel877
hace 9 años
hace 9 años
Triatlon puede que sea sensación mia lo que si aprovecho para preguntarte a que te referis con el termino SALTO TERMICO
TRIATLON99
TRIATLON99
6.267
hace 9 años
hace 9 años
Ubicas dos termómetros en él evaporador ,uno donde ingresa él aire (por arriba) ,él otro donde lo expulsa y tiene que haber diferencia de entre 10-15 grados. Óptimo 12-15.
BELTRAN68
BELTRAN68
26.476
hace 9 años
hace 9 años
no no no daniel como te indique reemplaza 100 % el R-410A pues en A/A no resulta completar en refrigeracion si no importa pero aca no sirve yo preferiría cambiarle capilar+aceite compresor y limpieza interna y el gas por el MO29 (422D) saludos
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