hace 9 años
Saludos
Asumo que antes de ensamblar y soldar las tuberías hiciste revisión de capilares, filtros y del mismo compresor, el bajo amperaje lo pudo causar uno de estos componentes obstruido o falta de refrigerante, si no fue haci tendrías que desmontar el compresor hacerle prueba en vacío, colocando una válvula de servicio en la descarga del compresor, esta en la mejor manera de verificar la compresión y descartar que sea esta la falla, debería superar las 300 Lb con facilidad, si no lo hace hay que cambiarlo, recuerda que para el R22 esta alrededor de 250 Lb por alta esto varia dependiendo de la región y ambiente, si lo hace y regresa la presión escríbelo que va a fallar en un futuro cercano, siempre debe superar y manter las 300 Lb para dar el visto bueno y si lo hace ten precaución pueden llegar y superar las 500 Lb cuando la maquina esta en buen estado, esto puede aplicar para compresores rotativos y reciprocantes, si sospechas de fugas y no las encuentras te recomiendo saca los dos serpentines, sellaos, presurisalos y sumergelos en un recipiente con agua alli tendras la seguridad de conseguir la fuga suponiendo que esten alli !
Espero te sirva mi comentario ! ! !
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