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Aire Acondicionado

Con dos aires acondicionados Sansung con r410

Peri Morales
hace 10 años
hace 10 años
Hola instale dos aires acondicionados de 3000 f/c y me encontré que a los pocos días perdió la mitad del refrigerante. Presurice 1hora y no halle perdidas, hice vacio 45 minutos y puse en marcha. He instalado muchos pero justo con estos dos equipos me paso lo mismo, la verdad me tienen desconcertado....
CHIALVA JESUS ERNESTO
hace 10 años
hace 10 años
Peri , cuanta presion en nitrogeno cargaste , ojo , no tendras perdida en el interior de las unidades pueden venir con fallas , comenta
carlosrodarte
hace 10 años
hace 10 años
hola yo e tenido problemas paresidos en aires tipo paquete pero en la reparacion de fugas en los condesadores que son de aluminio y las reparaba con tuercas union y con pokito que quedara flojo al otro dia era un tiradero de aceite y el problema era el apretado delas tuercas suele dejar manchas de aceite aunue el bacio marque -30 ya en funcion la precion es bastante y el donde se enpiesa a fugar espero y pronto teng solucion saludos
CHIALVA JESUS ERNESTO
hace 10 años
hace 10 años
Peri , revisa bien donde uniste las unidades si no tenes perdidas en las tuercas , si son nuevos , que lo solucione la garantia y te sacas el dolor de cabeza , comenta
BELTRAN68
BELTRAN68
26.476
hace 10 años
hace 10 años
[quote:c1f8f8271e="Peri Morales"]Hola instale dos aires acondicionados de 3000 f/c y me encontré que a los pocos días perdió la mitad del refrigerante. Presurice 1hora y no halle perdidas, hice vacio 45 minutos y puse en marcha. He instalado muchos pero justo con estos dos equipos me paso lo mismo, la verdad me tienen desconcertado....[/quote:c1f8f8271e] hola peri te esta fugando por pestaña de tuerca hacelas de nuevo para verificar cual es metele 200 psi de nitrogeno y agua con jabón espumoso y pásala por válvula 3 vías de baja por el obus, etc saludos luis beltran
Peri Morales
hace 10 años
hace 10 años
yo sospecho que si, perurizo a 400 Psi, dejo una hora y nada. Pero varios días después me vuelven a llamar....
shadiel Pachay
hace 10 años
hace 10 años
no seran x las tuercas , y que tanto de recorrido tiene el equipo ,acuerdates q maneja presiones mas altas que el r22 .
Leonardo Rojas tecnico
hace 10 años
hace 10 años
tienes q buscar con mucha paciencia, en el area de las tuercas, donde hay fuga hay aceite, busca las manchas de aceite, hay estan las fugas.. saludos...
victor657
victor657
331
hace 10 años
hace 10 años
el 22 deja secuelas cuando hay perdida.. el 410 no las deja.. y esmas complicado. para encontarlas . para descartar que sea las uniones soldalo.. y presurisa con nitrogeno ponele 300 libras si o si las encontraras.. y si persiste.. sumergilo en agua con nitrogeno al evaporador y a la unidad exterior y ahi si la encontarras
juarez1805
hace 10 años
hace 10 años
Peri Morales a mi me paso hace un tiempo, me volvía loco de la misma forma que a ti hasta que descubrí que perdía por el interior de la válvula de servicio que se encuentra en la llave de baja y recuerda de revisar también las llaves con agua enjabonada. espero que te sirva mi consejo y recuerda de valorar para devolver la gentileza de los colegas.
BELTRAN68
BELTRAN68
26.476
hace 10 años
hace 10 años
[quote:28cf6e7368="Peri Morales"]yo sospecho que si, perurizo a 400 Psi, dejo una hora y nada. Pero varios días después me vuelven a llamar....[/quote:28cf6e7368] MIRA PERI AVECES HAY FUGAS EN LAS CARCASAS DE COMPRESORES EN UNION CAÑO DE ALTA CON COMPRESOR MICRO FUGAS DEBES PRESURIZAR-LO Y ENJABONARLO TODO SALUDOS LUIS BELTRAN
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