hola ayer fui a ver una aire de 3000fg f410 le falta gas y mucho esta en 70 libras , le puse nitrogeno 230 libras y bajo a 220 libras,luego cierro las valvulas de baja y alta,para aislar la parte interna , le agrege mas presion llego 250libras y se mantubo ahi la aguja, la parte interior y caños de cobre esta bien , luego abri la valvula de baja asea el caño grueso la presion bajo 240 libras , y se mantubo ahi ,en todos los casos espere 30minutos,sin abrir la valvula de alta , hice mal la presurizacion ? me olvide de abrir la parte la valvula de alta, luego hice vacio y cargue ,pero me quedo la duda , jamas encontre la perdida ,hice la mal la presurizacion ?

fabian , que hiciste con las 70 libras de refrigerante , las mezclaste con nitrogeno , si es asi puedes tener variaciones para presurizar los caños y la unidad interior debes cerrar las llaves de servicio , las 2 , te queda como cuando lo instalas y cargas con nitrogeno antes de hacer vacio y soltar refrigerante para presurizar todo el split dejas las 2 llaves de servicio abiertas y cargas con nitrogeno , alli tienes todo el split con nitrogeno comenta y valora

Fabian si quieres conseguir fugas o descartar fugas tienes que presurizar con presiones un poco mas altas a las que viene a tarbajar el quipo si es 410 250 psi es apenas la mitad con que trabaja ese equipo por el lado de alta si es alli que quieres descartar fugas

las 70 libras de 410f estaban en el equipo las saque, en el primer momento cuando presurize estaban las dos valvulas abiertas 230libras , y me bajo a 210 libras maso menos , luego cierro las dos valvulas y se clavo la presion la parte interna no habia perdida , despues abro solamente la de baja , y me olvide de abrir la de alta , y me confie hice vacio y cargue , mañana lo voy ver seguro hay una perdida

a ver si entendi entendi asi, me disjiste que con la valvula de alta cerrada el nitrogeno NO RECORRIO todo el circuito , es asi ?

Hola Fabian, no hay problema con la alta cerrada, el equipo quedo presurizado igual. Fíjate en las válvulas en donde pones la llave para abrir la válvula, si no tienes la perdida por ahí! Cuando abres las válvulas del todo, suele perder por ahi la presión (por los orring) ciérrala media vuelta y con eso quizás lo soluciones. y como dice Jairo, presuriza con 500 psi, que el equipo lo va a aguantar! y si tienes dudas, déjalo con presión por 24 hs, pero antes que nada serciorate de sacar todo el refrigerante, por que sino la presión te va a variar de acuerdo a la temperatura ambiente!

Hola fabian En primer lugar hizo bien en presurizar solo cuando quito el refrigerante que quedaba. Esto se hace justamente para evitar variaciones en las presiones aunque le comento que el nitrógeno también sufre alteraciones por la temperatura ambiente. Es decir que es muy probable que si cargamos 250 psi con una temp de 38ºC y vamos a mirar el reloj cuando la temp descendió a 10º tengamos unas libras por debajo de 250 psi que es lo que cargamos originalmente. Ahora bien... Si quita el refrigerante la prueba se hace con las dos canillas abiertas. De esta manera se comprueba la hermeticidad a todo el sistema. si baja entonces se cierra las canillas y se prueba solo la unidad evaporadora conjuntamente con los caños y tuercas de la interconección. Si no baja entonces la fuga evidentemente esta en la unidad exterior por lo que sera necesario sacar los caños a fin de poder (ahora con las canillas abiertas y el robinete de baja tapado) probar solo la parte exterior. Si baja la presión no quedara otra que desarmar la unidad a fin de buscar la citada perdida para solucionarla y solo entonces proceder a cargar. Dicho todo esto quiero aclararle que si dejo la válvula de alta cerrada pero la baja abierta lo que sucedió que el nitrógeno que ud coloco en realidad recorrió todo el circuito. Es un tanto engorroso explicarle esto por este medio pero si se sienta y dibuja en un papel las partes de aire (condensador, evaporador. capilar y caños de interconección con sus válvulas) y lo analiza va a entender fácilmente lo que le digo. Le deseo mucha suerte y le mando un abrazo.

me saque la duda ricardo hoy fui aver el aire y le puse 230 libras de nitrogeno ,y se mantuvo bien la presion media hora , no hubo perdidas cargue hice vacio y a cobras 1200 pesos , gracias para la proxima ya aprendi