lleve a un taller a cambiar los robinetes de alta y baja ya q estaban dañados con perdidas. al retirala me dicen q despues del vacio lo cargue en fase liquida por alta llevandolo a 140 psi como precarga y luego cuando lo instale completo con la evaporadora le complete la carga. mi duda es por q no cargar por obush . me dijo tambien q es mas eficiente q el liquido llegue a todo el sistema sin dañar el motocompresor de esa manera. esta bien este proceso de carga?

german , lo puedes cargar por baja , una vez que realizaste el vacio , rompes dicho vacio por baja cargando r22 en fase gaseosa hasta que parece que no entra mas , pones en marcha el aire y sigues cargando hasta completar el peso , comenta y valora

gracias jesus, y asi no hay posibilidad de dañar las valvulas? eso tambien algo me comento la persona q me hizo la soldadura

german , como te indique no dañas valvulas con seguridad , un abrazo

Les cuento q pasa con el equipo en cuestion. Le hice vacio y cargue a la unibdad gas por baja en forme liquida hasta 140 psi. Luego de conectar con evaporadora y hacerle vacio a esta ultima abro los dos robinetes pongo en marcha y me trabaja en vacio nevandose el caño de baja el delgado. Y sigo agregando gas pero sigue en baja. En un principio no arranco el motor. Luego si lo hizo. Lo conecte afuera al aire libre para probar.

a lo que se referia el tallerista que te lo reparo es a que una vez que le hiciste vacio la carga que le pongas estando separado individualmente del evaporador lo haces por alta como se hace de fabrica... y esta bien si lo que quieres es probar que las valvulas estan bien soldadas y ahorrarte cargar en su lugar fijo... pero si lo vas a reinstalar lo pudes cargar por baja luego de cerrar todo el sistema en fase liquida y haciendolo por partes y esperando que se estabilice luego de que el gas recorra todo el sistema y retorne...cada uno con su librito y con el metodo que le da resultado.. podes recibir muchas opciones pero en definitiva se trata de que lo hagas de la manera que te resulte mas segura a ti.. si las valvulas son nuevas y lo cargas pausadamente no deberias tener problemas... saludos

Gracias locura. Es q le agregue y siguio en vacio trabajando y con motor apagado sube a 120. La temp ambiente es de 24 grados

Amigo dice que se escarcha el tubo de baja si es asi tienes que revisar la unidad interna