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Aire Acondicionado
no arranca motocompresor
hace 10 años
hace 10 años
hola a todos, hoy fui a revisar un equipo de aire acondicionado marca marshall de 6000fs, lo primero que vi es que no tenia carga, repare presurize vacio y carga, cuando lo quise arrancar, el forzador arranca pero no asi el motocompresor, mido capacitor y todo bien, mido los sensores y no me dan continuidad, no se si los estoy midiendo bien o no andan, puede ser que ninguno de los dos ande? o que las puntas de mi tester sean muy gruesas para medir el contacto. estoy mas o menos por el camino correcto? subo fotos de los sensores
hace 10 años
hace 10 años
que tal elbio, buen dia,, ya revisastes continuidad en bobinas del compresor? .comenta y valora las respuestas
hace 10 años
hace 10 años
bueno colega.. pues cambie los termistores..yo en mi caso cuando no hago llegar las puntas le introdusco un pequeño alambre en los bornes y ahí agarro con el o las puntas del tester ..y marco los homs..saludos colega y suerte..valora todas las respuestas
hace 10 años
hace 10 años
les puse un cablecito finito y probe continuidad y nada, puede ser que se vuelen los dos juntos?
hace 10 años
hace 10 años
buenas tarde, mira prende el motor compresor directo, si prende vete al control que implica sensores y RELAY VE SI ESTE ESTA CERRADO LA LINEA y pasa corriente AL MOTOR COMPRESOR, VE TAMBIEN EL TRANSFORMADOR SI pasa corriente a la tarjeta.
13.532
hace 10 años
hace 10 años
godoy , hace arrancar el motocompresor en directo solo , si arranca fijate en la plaqueta el relay que abilita el motocompresor puede estar roto , comenta
hace 10 años
hace 10 años
al motocompresor le medi las bobinas y dan continuidad, x ahi vengo bien. le cambie los dos sensores y nada, de la plaqueta emite un sonido como que le emite señal y se corta. ni idea cual puede ser el relay, ya escapa a mis conocimientos!!! desde ya gracias x su tiempo
779
hace 10 años
hace 10 años
El equipo es frío sólo, o frío calor? En los de sólo frío, el compresor debe arrancar junto con el forzador externo. En los de frío y calor, el forzador recibe tensión de manera independiente del forzador.
Analice la situación, reemplace el cableado que alimenta el MC por una lámpara de prueba, verifique la alimentación.
2.627
hace 10 años
hace 10 años
Si el sensor de caño o de punta metalica no es del mismo valor que el original te seguira dando el mismo error, el problema que tienes es sensor de temperatura desvalorizado o cortocircuitado, midelo poniendo el multimetro en escala de omhs y checas el valor. Espero poder ayudarte con estos consejos, valora la ayuda.
hace 10 años
hace 10 años
si el compresor no arranca revisa el capacitor puede que el motor este agarrado saludos
hace 10 años
hace 10 años
una ultima pregunta antes de ir nuevamente, para arrancar al motor en forma independiente, le doy 220 a bornes 1 y 2? al contactor lo dejo como esta?
31
hace 10 años
hace 10 años
prueba si la tarjeta manda la señal para que arranque el compresor, si no la manda el problema esta en la tarjeta o en los sensores.
31
hace 10 años
hace 10 años
en la bornera de la unidad interior tiene que aver 220v entre N y 1,
si no tiene los 220v pero se escucha que activa el relay puede ser el relay.
31
hace 10 años
hace 10 años
tambien para ver si los sensores estan fuera de valor los podes meter un agua fria o caliente asi van cambiando su resistencia.
6.267
hace 10 años
hace 10 años
Hola estaban desvalorizados los sensores que sacastes ? cuanto median ? pusiste los sensores con los mismos valores que los viejos ?
hace 10 años
hace 10 años
[quote="triatlon99"]Hola estaban desvalorizados los sensores que sacastes ? cuanto median ? pusiste los sensores con los mismos valores que los viejos ?[/quote]
en realidad medi y no me marco continuidad, los compre nuevos y los puse, nada
hace 10 años
hace 10 años
[quote="arielcarrizo"]en la bornera de la unidad interior tiene que aver 220v entre N y 1,
si no tiene los 220v pero se escucha que activa el relay puede ser el relay.[/quote]
si hay 220v, eso lo medi y siento como que dispara el relay
hace 10 años
hace 10 años
[quote="arielcarrizo"]tambien para ver si los sensores estan fuera de valor los podes meter un agua fria o caliente asi van cambiando su resistencia.[/quote]
perdon por mi ignorancia pero como hago? como lo mido con el tester?
6.267
hace 10 años
hace 10 años
En ohm medilos en la escala de 20 k no en continuidad.
Empeza probando el compresor directo, si funciona, empeza de nuevo medi los sensores viejos en un vaso de agua a 25 grados y comenta resultado .
hace 10 años
hace 10 años
[quote="triatlon99"]En ohm medilos en la escala de 20 k no en continuidad.
Empeza probando el compresor directo, si funciona, empeza de nuevo medi los sensores viejos en un vaso de agua a 25 grados y comenta resultado .[/quote]
la lluvia no me deja probar en directo el motocompresor, si para voy y pruebo, le doy 220 directo a N y 1 en la unidad exterior? asi seria? gracias x la paciencia
hace 10 años
hace 10 años
el sensor de ambiente mide 10.60, está en los parámetros normales? gracias
6.267
hace 10 años
hace 10 años
El que tenía el equipo (que vos sacaste ) ? hay de 5 ohms de 10ohms los mas comunes !
779
hace 10 años
hace 10 años
Lámpara de prueba? Fácil, un portalámparas con 2 cables de 20 centímetros y los extremos de los cables desnudos como para poder conectarlos en la bornera, y verificar si hay 220V!
Porque puede probar con un buscapolos, pero si el retorno no tiene continuidad no tendrá 220V por falta de neutro....
hace 10 años
hace 10 años
bueno gente, saque la plaqueta, hay tres rele, el utlimo que sale el cable marron marca compresor, como lo pruebo, se cambia el rele solo? adjunto fotos
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