Hola! tengo un problema con un equipo que tiene unos años ya, es un samsung de 24000 btu, la cosa es que arranca normal y al minuto el forzador del condensador pierde fuerza y revoluciones (gira muy poco) sigue en este estado un par de minutos y luego vuelve a la normalidad, pero luego vuelve a perder fuerza y asi luego de un rato corta por recalentamiento. Ya cambie el capacitor del forzador (4 Mf) pero siguio la falla. Alguna idea? yo pienso que puede ser el motor pero me intriga eso de que pierda fueza y luego la recupere. Gracias por la ayuda!!!

simonete , tendrias que revisar que le llegue los 220 v al forzador , tambien si persiste el problema llevaselo a un bobinador que lo revise , puede estar recalentado o puede tener problema en bolilleros o bujes , comenta y valora

Hola señal de la placa llega.Entonces revisa las conexiones que no estén flojas. Pero me inclinaria al motor,puedes cambiarlo o llevarlo a bobinar. EXITOS! !

La señal llega bien, pero me llama mucho la atencion la oscilacion que hace (andar bien , andar mal, andar bien, etc) sin que se apague.

Probalo que gire libremente, luego directo si está bien no te compliques llevalo a que lo revisen o cambialo hau que ver su se consigue. EXITOS! !!

Toma medición de los bobinados del forzador.

Desconecta el compresor q no prenda y prueba y comenta

Puede que sea los bujes probalos is gira libremente, si es asi tiene problema de bobinado, suerte

Coincido que pueda ser falta de lubricación en el buje de la turbina o el propio motor; para ser mas preciso en el diagnóstico de tu falla, es necesario que apuntes el modelo mi estimado, así se consultan los manuales de servicio de inmediato y se te responde pronto. Saludos.

[quote="Simonete"]La señal llega bien, pero me llama mucho la atencion la oscilacion que hace (andar bien , andar mal, andar bien, etc) sin que se apague.[/quote] hola colega Simonete De seguro tenéis los rodamientos resecos en ese motor te estar produciendo roce excesivo cámbiaselos y veras saludos feliz día luis belran

pero si estuvieran resecos o mal tendria que andar mal siempre, y este anda mal y despues anda bien.

Camarada, ¿ya lo lubricaste? se trata de ir eliminando posibles causas, el buje en cuestión se le llama bearing con los años se reseca (partiendo del hecho que mencionas que tiene su años de uso). Descartadas las causas mecánicas podemos irnos a las eléctricas y electrónicas. Saludos.

hola, la alimentacion del motor como se mantiene cuando hace esa falla? constante?

[quote="Simonete"]pero si estuvieran resecos o mal tendria que andar mal siempre, y este anda mal y despues anda bien.[/quote] ENTONCES EL CAPACITOR Ó ESTA RECALENTADA LA BOBINA DE TRABAJO POR PERDIDA DE AISLAMIENTO EN ESPIRAS QUE CON AUMENTO DE TEMPERATURA AUMENTAN LO QUE LLAMAN PERDIDAS EN EL COBRE POR EFECTO JOULE DEBIDO A ESE DES BARNIZADO ESO AUMENTA EL AMPERAJE HASTA PARARSE POR TERMICO INTERNO QUE AL ENFRIARSE VUELVE A TRABAJAR PERO ESO ES UN CANCER CAMBIA ESE MOTOR MI PANA SALUDOS LUIS BELTRAN

Estoy de acuerdo con Beltran 68 cambiele el motor. Saludos

Era el capacitor del motor del fan de la unidad condensadora...