Hola, Poseo un viejo aire de ventana marca SYMCO que comenzo a tratar de prender el compresor muy seguido. Es decir: Prende el compresor, enfria y cuando se apaga a los pocos segundo (30 o 40) intenta encenderlo nuevamente, se siente el esfuerzo, baja la tensión de la casa y, creo, un protector corta. Pero a los 30 segundos lo vuelve a intentar. Esto sucede 2 o 3 veces hasta que el compresor descarga lo suficiente para arrancar. Cambie el termostato con la esperanza que fuera el problema pero no hay cambio. Por lo que vi en el termostato viejo tiene 2 tornillos de ajuste, 1 calculo es para regular con la temperatura ambiente y el otro debe ser para separar las laminas del bimetalico. Pense en ajustar el 2 pero me parece raro que un termostato nuevo necesite ese ajuste. Necesito saber si el problema esta en el termostato o es por otro lado. Gracias.

Cambia el capacitor de arranque por otro del mismo valor, suerte

Gracias a sus respuestas empece a ajustar el termostato y encontre cambios pero al no tener mucho instrumental lo realizo con prueba/error. Lo que note es que al ajuste es un equilibrio entre dos tornillos. uno tiene escrito COL y DER en sus sentidos de giro y el otro no tiene ninguna marca. Creo que el primero ajusta la temperatura y el segundo el diferencial. Pero al tocar uno modifica el ajuste del otro complicando la calibración. Si alguno conoce algun metodo para calibrarlos se agradeceria la información, mientras seguire intentando ajustarlo. Gracias nuevamente.

[quote="Nofrost"]Hola, Poseo un viejo aire de ventana marca SYMCO que comenzo a tratar de prender el compresor muy seguido. Es decir: Prende el compresor, enfria y cuando se apaga a los pocos segundo (30 o 40) intenta encenderlo nuevamente, se siente el esfuerzo, baja la tensión de la casa y, creo, un protector corta. Pero a los 30 segundos lo vuelve a intentar. Esto sucede 2 o 3 veces hasta que el compresor descarga lo suficiente para arrancar. Cambie el termostato con la esperanza que fuera el problema pero no hay cambio. Por lo que vi en el termostato viejo tiene 2 tornillos de ajuste, 1 calculo es para regular con la temperatura ambiente y el otro debe ser para separar las laminas del bimetalico. Pense en ajustar el 2 pero me parece raro que un termostato nuevo necesite ese ajuste. Necesito saber si el problema esta en el termostato o es por otro lado. Gracias.[/quote] MIRA Nofrost TU PROBLEMA ESTA EN EL TERMOSTATO EL PELIGRO DE ELLOS ES LO QUE TE PASA A TI QUE CORTA Y ARRANCA DE UNA VEZ EL COMPRESOR ESTO PUEDE LLEGAR A DAÑAR EL TÉRMICO Y LUEGO LA BOBINA DE ARRANQUE. TE SUGIERO QUE TRATES DE CALIBRARLO (TORNILLO DE AJUSTE) CON TERMÓMETRO Y EL OHMETRO PERO SI NO LLEGAS A REPARARLO, TE SUGIERO COMPRES UNA TARJETA UNIVERSAL DE CONTROL PARA AIRE ACONDICIONADO Y SE LA ADAPTAS DE HECHO EL MIO ES DE LOS VIEJITOS Y LE ADAPTE UNA PLACA UNIVERSAL CON CONTROL Y YA NO ME PASA LO QUE A TI CON EL TUYO, BUENO COLEGA ES UN CONSEJO SALUDOS UN ABRAZO VALORA Y COMENTA LUIS BELTRAN

[quote="Nofrost"]Gracias a sus respuestas empece a ajustar el termostato y encontre cambios pero al no tener mucho instrumental lo realizo con prueba/error. Lo que note es que al ajuste es un equilibrio entre dos tornillos. uno tiene escrito COL y DER en sus sentidos de giro y el otro no tiene ninguna marca. Creo que el primero ajusta la temperatura y el segundo el diferencial. Pero al tocar uno modifica el ajuste del otro complicando la calibración. Si alguno conoce algun metodo para calibrarlos se agradeceria la información, mientras seguire intentando ajustarlo. Gracias nuevamente.[/quote] RARA QUE NO TE QUEDES SIN FRÍO TE DEJO ESTE ESQUEMA DE PONERLO DIRECTO MIENTRAS LO CALIBRAS SALUDOS VALORA Y COMENTA LUIS BELTRAN