Cómo andan los amigos del foro Fui a ver un aire de 4500 que arrancaba un minuto o 2 y ya costaba. Luego de un buen rato volvía a prender y cortaba enseguida.. le cambie los sensores de caño y de ambiente y cuando lo probé en 16 no corto pero lo subía a 24 y cortaba. entonces me fui tranquilo. Hoy me escribió el cliente que lo tiene que subir a 27 para que corte sino esta todo el tiempo prendido y no corta nunca Yo lo que había notado que algunos caños de la entrada a la evaporadora estaban congelados pero le había medido la presión y tenia 48 psi. No hacia mucho calor por eso lo deje así. Igual la aguja se novia entre 46 y 52 Por que podrá ser que no corta? Les voy desde ya les agradezco mucho su ayuda muchachos!!

Lucas , el aire que hablas usa r22 aparentemente , yo lo que haria seria revisar nuevamente refrigerante , tomaria la temperatura que entrega el aire para comparar con la que pides con el control y revisa que los sensores no esten fallados a pesar de que los pusiste nuevos , comenta y valora

el problema lo tienes es en el refrigerante es R-22? si es 22 con el aire encendido en la baja tiene que estar entre los 63 psi o 65 psi por eso sete congela pero fíjate cuando enciendes el aire si ninguna de las tuberías baja o alta se congelan si se congela la alta es falta de gas refrigerante si se te congela la baja que es la tubería mas gruesa es sucio que esta el aire espero que te haiga servido de ayuda valora

Amigo limpia el sensor de pozo el q tiene la punta de cobre y colocalo en su lugar q tenga buen contacto y el de ambiente también mira tiene tambien la precios baja a esa precio el tubo de loquido se va congelar tiene que medir la temperatura de el exterior

Hola amigos!! Si el aire es de R22. Voy a seguir sus consejos. Mañana voy a volver a lo del cliente, lo primero que voy a hacer es controlar nuevamente la presión y tratar de que aunque la aguja se mueva dejarlo en la presión justa. También voy a ver que no esté muy sucia la unidad exterior y si lo esta la voy a lavar con hidro lavadora. Los sensores son de 15 los caliento y van bajando. Hay alguna otra forma de saber que funcionan bien o mal?

Mide tu temperatura ambiente

amigo al parecer tenias una falla y ahora le agregaste otra cambiaandoles los sensores<. para mi la falla inicial q tenias era que le falta refrigerante al equipo; tendrias que buscar la fuga, vaciar realizar vacio y completar carga nuevamente. lo otro verifica los sensores que retiraste de repente esten bien y la falla no era esa era falta de refrigerante, lo otro tubiste que reemplazarle los sensores de la misma capacidad a los que retiraste, porq si tienen otro rango jamas te va a parar... comenta y valora

Hola cómo sabia que ambos sensores son de 15 ohm?

[quote:ae79bb9608="CHIALVA JESUS ERNESTO"]Lucas en split con r22 puedes cargar de la siguiente manera fijate que temperatura ambiente hay y sumale 30 , para ser mas claro hace 27 grados mas 30 dejalo trabajando en 57 libras , comenta y valora las respuestas[/quote:ae79bb9608] Hola amigo. Era corregir el refrigerante. Le sume 30 a la temperatura ambiente y quedo de 10. Muchas gracias a vos y a todos los que me ayudaron con sus conocimientos.

[quote="BRICENOGY"]amigo al parecer tenias una falla y ahora le agregaste otra cambiaandoles los sensores<. para mi la falla inicial q tenias era que le falta refrigerante al equipo; tendrias que buscar la fuga, vaciar realizar vacio y completar carga nuevamente. lo otro verifica los sensores que retiraste de repente esten bien y la falla no era esa era falta de refrigerante, lo otro tubiste que reemplazarle los sensores de la misma capacidad a los que retiraste, porq si tienen otro rango jamas te va a parar... comenta y valora[/quote] Los sensores eran de 15 y los nuevos que le puse son de 15 también. Igual creo que tienen razón con lo del refrigerante. Pero como no hacía calor no le quise poner refrigerante por que hace 9 meses no lo usaban. Pero como le falta poco voy a agregarle a ver si así anda bien, si esa es la falla luego voy a guardar el refrigerante en la unidad exterior y luego voy a presurizar con nitrógeno para buscar a ver si hay fuga. Muchas gracias por tu aporte!