Buenas. Tengo un problema con un AA( no recuedo la marca, pero apenas la tenga lo subo) de 9000 fg frio calor. La unidad no la instale yo, pero si la puse en marcha xq la persona que la instalo no lograba cablear las unidades. luego de aprox 2 años, presenta una falla en modo calor. La unidad hace el cambio de valvula y arranca en calor, en unos 10 segundos corta por proteccion. tome las presiones de la unidad y me extraño encontrar que las dos presiones, tanto la alta como la baja estaban altas. La alta comenzaba a subir como debe hacerlo normalmente, pero la baja, que en un pricipio marcaba aprox 120 lbs ( revisado con manometro de 140 mas retardo) y en vez de bajar paulatinamente con el aumento de la alta, este tambien subia, quedandose a fondo de escala (140 + retardo completo), todo esto repito en menos de 10 segundos y se protreje, calculo yo por baja presion de alta....ya que esta no llega a mas de 200 lbs. Para sacarme la duda, pase la unidad a modo frio y probe presione nuevamente. Para mi sorpresa, encontre que tenia una correcta baja de aproximadamente 65 lbs (con una temperatura ambiente de 20°c aprox) pero solo me marcaba 50 lbs de alta y asi quedaba. Mi dudas....Calculo que debo empezar por la valvula de 3 vias. Chequee la valvula con la unidad parada, le di 220 V y esta hacia el cambio. alguna otra prueba que se les ocurra? Lo que me sorprende realmente es que normalmente si tendria alguna falta de refrigerante, deberia no tener baja y poca alta..y yo tengo una correcta baja pero una alta muy baja. Es algo que me tiene perdido, nunca me paso. Que opinan??, agradezco luz

Hola Realmente es desconcertante Si agradeces luz te puedo prestar una linterna :D :D Pregunta al dueño si se le ha realizado algun service Revisa que este limpio Medi consumo electrico ¿ donde estas midiendo la alta? Comenta

Estoy midiendo en los accesos de baja y alta de los robinetes, volvere y medire en la entrada y salida del compresor, pero necesito ir con alguna idea mas, sino sera medio engorroso desarmar toda la unidad para solo medir adentro. Solo se me ocurre que este fallando la valvula de 3 vias, pero no acostumbro a desarmar si no estoy seguro...aparte no tengo recuperadora de gas en este momento.

[quote="Tyncho"]Buenas. Tengo un problema con un AA( no recuedo la marca, pero apenas la tenga lo subo) de 9000 fg frio calor. La unidad no la instale yo, pero si la puse en marcha xq la persona que la instalo no lograba cablear las unidades. luego de aprox 2 años, presenta una falla en modo calor. La unidad hace el cambio de valvula y arranca en calor, en unos 10 segundos corta por proteccion. tome las presiones de la unidad y me extraño encontrar que las dos presiones, tanto la alta como la baja estaban altas. La alta comenzaba a subir como debe hacerlo normalmente, pero la baja, que en un pricipio marcaba aprox 120 lbs ( revisado con manometro de 140 mas retardo) y en vez de bajar paulatinamente con el aumento de la alta, este tambien subia, quedandose a fondo de escala (140 + retardo completo), todo esto repito en menos de 10 segundos y se protreje, calculo yo por baja presion de alta....ya que esta no llega a mas de 200 lbs. Para sacarme la duda, pase la unidad a modo frio y probe presione nuevamente. Para mi sorpresa, encontre que tenia una correcta baja de aproximadamente 65 lbs (con una temperatura ambiente de 20°c aprox) pero solo me marcaba 50 lbs de alta y asi quedaba. Mi dudas....Calculo que debo empezar por la valvula de 3 vias. Chequee la valvula con la unidad parada, le di 220 V y esta hacia el cambio. alguna otra prueba que se les ocurra? Lo que me sorprende realmente es que normalmente si tendria alguna falta de refrigerante, deberia no tener baja y poca alta..y yo tengo una correcta baja pero una alta muy baja. Es algo que me tiene perdido, nunca me paso. Que opinan??, agradezco luz[/quote] hola Tyncho cambiá esa válvula inversora de 4 vías saludos luis beltran

Hola Tyncho: Al momento de controlar la presión de baja en modo calor, tomaste con el manómetro de alta o con el de baja? Tienes que hacerlo con el de alta ya que estas en presiones de entre 270 y 300 psi, si tomas con el de baja no puedes ver cual es le valor dela presión de baja. Por otro lado, comentas que en modo frió y con 20°C de temperatura ambiente tienes una lectura de 65 psi, para esa temperatura tendrías que tener 50 psi en la toma de baja. El tema de tener sobrecarga de refrigerante ocasiona que se proteja por térmico. También controla la limpieza del condensador y el evaporador, también verifica los capacitores, mas que nada los del motocompresor y el del fan exterior. Verifica tensión que llega al equipo y el consumo respecto del nominal. Suerte,comenta tus resultados y valora las respuestas.