Soy técnico principiante y me trajeron un aire Split HITACHI modelo HS3000FC HI-EF frio-calor de 3000 kcal/h 5,6 A de gas R22 el equipo fue manipulado por un técnico dudoso (según el dueño) yo lo encontré sin gas y al probarlo tiene el compresor agarrado porque lo probé de distintas maneras y corta, primero su protector térmico y cuando lo probé directo me cortó la térmica del taller cuando lo desolde lo volvi a probar y también se corta Cuando miro el compresor me generó dudas la marca ,ya que yo creía que las marcas importantes(HITACHI) tienen sus compresores propios, si bien estos aires son ensamblados en tierra del fuego mi duda es que el compresor es marca RECHI made in China y se ve nuevo lo que no sabemos si esa marca es la que traía el aire o fue colocado por el seudo técnico q menciona el dueño del aire; MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE: ¿RECHI es una marca de compresor q pueda usar HITACHI ? , y; como debo cambiarlo y el cliente me pidió que yo comprara el nuevo compresor , las marcas de compresores chinos son confiables yo debido a mi inexperiencia tengo dudas, yo se soldar bien,se que debo limpiar bien el circuito y realizarle hermeticidad, hacer un buen vacio antes de cargarlo pero mi duda es debido al costo que tienen ¿QUE COMPRESOR COMPRAR? SALUDOS

hola , con respecto de los compresores chinos , tene en cuenta que es casi lo unico en el mercado , y rechi es una marca bastante confiable , desde que trabajo en esto , hace unos 10 años , nunca tube problemas con un compresor " nuevo ", digo esto por que hay veces que las casas de repuesto tienen motocompresores usados , de oulet , pero yo no le confio , prefiero comprar uno 0 km , en fin compra lo consigues que si es nuevo no vas a tener ningun problema , suerte !!! saludos ricardo

Hola ottonello, compra uno de las mismas características, cambia filtro si o si, realiza en buen barrido, y yo personalmente le colocaría un 2º filtro en linea de succión, para poder cambiarlo luego de 15 dias de uso (pídelo para frio-calor), fijate la cantidad de aceite que contiene el viejo, y ya que esta hasle una "autopsia" para saber cual fue la causa del "agarre"!

la marca del compresor es buena pero seguro tiene una espira de la bobina cagada si sos de argentina la marca del compresor hitachi los venden en totaline

Por la soldadura te daras cuenta si es el original

[quote="refrigeiser"]Por la soldadura te daras cuenta si es el original[/quote] LA SOLDADURA LA VI PERFECTA PARA MI FUE SOLDADO EN FABRICA PERO DUDÉ POR LA MARCA SALUDOS

[quote="lukitasreparaciondesplit"]la marca del compresor es buena pero seguro tiene una espira de la bobina cagada si sos de argentina la marca del compresor hitachi los venden en totaline[/quote] ESO ES LO QUE QUIERO SABER SI ES CONFIABLE EL COMPRESOR, SEGURAMENTE DESPUES LO ABRIRE A VER QUE TIENE, voy a ver la página de totalline SALUDOS

[quote="germanituz"]Hola ottonello, compra uno de las mismas características, cambia filtro si o si, realiza en buen barrido, y yo personalmente le colocaría un 2º filtro en linea de succión, para poder cambiarlo luego de 15 dias de uso (pídelo para frio-calor), fijate la cantidad de aceite que contiene el viejo, y ya que esta hasle una "autopsia" para saber cual fue la causa del "agarre"![/quote] Hola sabes me estraña lo de los filtros tengo poca experiencia pero no he visto filtros en los Split ni en los viejos ni en los nuevos, seguro el barrido con 141b y nitrógeno SALUDOS

Hola ottonello, por lo general los equipos Hitachi traen compresores marca Highly que son fabricados por ellos mismos, podés llegar a conseguir de esta marca en Caballito, en la calle Otamendi al 500 en una casa llamada Ansal. Recordá que previo a soldar el compresor tenés que limpiar el sistema con 141b y hacer barrido con nitrógeno, y al momento de soldar el compresor tenés que hacerlo con una leve presión positiva de nitrógeno circulando por el interior de las tuberías de cobre, alrededor de 1 o 2 psi, esto se hace para evitar la formación de la cascarilla en el interior de la tubería de cobre producto de la soldadura, por que sino toda esa cascarilla en el interior con el flujo del refrigerante es arrastrada y puede tapar el capilar, el filtro y también alojarse en el compresor nuevo, lo que provocaría que tu reparación no dure demasiado, espero haber sido de ayuda, éxitos amigo!

[quote="c32ricardo"]hola , con respecto de los compresores chinos , tene en cuenta que es casi lo unico en el mercado , y rechi es una marca bastante confiable , desde que trabajo en esto , hace unos 10 años , nunca tube problemas con un compresor " nuevo ", digo esto por que hay veces que las casas de repuesto tienen motocompresores usados , de oulet , pero yo no le confio , prefiero comprar uno 0 km , en fin compra lo consigues que si es nuevo no vas a tener ningun problema , suerte !!! saludos ricardo[/quote] Hola Ricardo Gracias mas o menos es lo que le dije al cliente q quería poner usado lo que pasa que soy nuevo en refrigeración y mi primer cambio de compresor pero bueno respetando la capacidad del compresor que compre nuevo ¿los COMPRESORES NUEVOS BIENEN CON ACEITE ?

[quote:340b250701="maxi_falcone"]Hola ottonello, por lo general los equipos Hitachi traen compresores marca Highly que son fabricados por ellos mismos, podés llegar a conseguir de esta marca en Caballito, en la calle Otamendi al 500 en una casa llamada Ansal. Recordá que previo a soldar el compresor tenés que limpiar el sistema con 141b y hacer barrido con nitrógeno, y al momento de soldar el compresor tenés que hacerlo con una leve presión positiva de nitrógeno circulando por el interior de las tuberías de cobre, alrededor de 1 o 2 psi, esto se hace para evitar la formación de la cascarilla en el interior de la tubería de cobre producto de la soldadura, por que sino toda esa cascarilla en el interior con el flujo del refrigerante es arrastrada y puede tapar el capilar, el filtro y también alojarse en el compresor nuevo, lo que provocaría que tu reparación no dure demasiado, espero haber sido de ayuda, éxitos amigo![/quote:340b250701] MAXI: Soy de Rio Negro cuando fui a cursar para refrigeración en IARAA en Bs. As. fui a ANSAL (veré si realizan ventas por menor) SEGURAMENTE SEGUIRE LOS PROCEDIMIENTOS QUE ME CONTAS ASÍ ME ENSEÑARON, Y DESPUES DE TODO LO QUE ME DECIS PIENZO REALIZARLE UN DOBLE VACIO CON EL MANIFOLD POR LAS DOS VALVULAS (SPLIT) Y ROMPER EL VACIO CON EL REFRIGERANTE SOLO QUE NO TENGO TODAVIA UNA BALANZA PERO LE AGREGO UN POCO DE GAS Y DESPUES ME MANEJO CON LA PRESIÓN Y LA PINZA AMPEROMÉTRICA TOMANDOLE EL CONSUMO HASTA QUE ME DÉ EL NOMINAL QUE TRAE LA CHAPA DEL EQUIPO, SE QUE SI TUBIERA LA BALANZA LE PONDRIA LOS 900 GRAMOS QUE LLEVA Y CHAU PERO HOY NO LA TENGO!! VOS SEGURAMENTE CO MAS EXPERIENCIA ¿ COMO SE CARGA GAS SIN BALANZA? SALUDOS

Hola nuevamente amigo ottonello, podés cargar el refrigerante de la manera en la que decís, cargando el refrigerante de a poco, golpecitos de 10 segundos y lo dejás trabajar un rato para ver a que presión se va y cuál es el amperaje, si lo vas a cargar ahora en invierno nunca vas a llegar en la presión de baja a los 65 o 70 psi del verano, la presión de baja va a estar alrededor de los 40psi, puede ser poco mas o poco menos depende la temperatura del ambiente, si estás en el sur como decís probablemente sea mas baja aún, y para ver el verdadero consumo del compresor vas a tener que pasar el equipo al modo calor porque cuando lo uses en frío para realizar la carga el amperaje nunca va a subir a lo que te indica la etiqueta porque va a estar trabajando muy liviano, así que lo tenés que pasar a calor y ahí si controlar el amperaje y de paso la presión de alta que tiene que andar entre los 240 y 300psi, también cuando controles el amperaje y la presión tenés que estar atento al sonido del compresor, si empieza a sonar fuerte es porque lo estás empezando a pasar de refrigerante, igual te vas a dar cuenta enseguida controlando estos 3 factores, y si tenés un termómetro digital podés controlar la temperatura que sale de la unidad interior, tendría que ser por lo menos de 45 grados en modo calor, espero haber sido claro, cualquier consulta estoy a tu disposición, mucha suerte!

Ok Maxi Te consulto sobre compresores nuevos, traen aceite o hay que comprarlo aparte y si hay que agregarle el aceite por donde es conveniente por succión o la descarga y el aceite puede se cualquiera mientras sea aceite mineral. SALUDOS

hola ottonello, el compresor nuevo viene con aceite, asi q no hace falta q compres, no le agregues nada, ya viene con la carga exacta. Acordate de realizar bien la limpieza con el 141b y el nitrógeno para eliminar la suciedad y el aceite viejo q ya no sirve en el sistema, asi no se daña el nuevo, dale para adelante y cualquier duda volvé a consultar q mejor hacer el trabajo tranquilo y preguntar mil veces y que quede bien hecho, saludos amigo!