buenas. medir el rendimiento de un compresor rotativo de aire acondicionado r22. se mide igual q las bochas familiares. mi duda es a los 450 lb tienen q llegar mas rapido o igual q a las bochas familires?

Igual que en los compresores de heladera estos pasan los 450 psi , pero desde el momento que alcanzo ese valor significa que esta en condiciones para que trabaje en el sistema Saludos y cualquier duda pregunte

si llego a los 450 en 20 segundo. estara bien? mi duda es que cuando desconecte el compresor rotativo. se descomprime muy poquito y tira un humo del caño de succion. sera normal?

Amigo perdón por la tardansa es que a esta hora me desocupo desde el momento que llega a los 450 psi esta apto , pero el tiempo no es el ideal lo ideal seria que lo hiciera en menos cuando menos tiempo lo haga mejor , esto te marca el desgaste del motor por lo menos llego a esa presión si no lo hiciera no estaría apto para realizar el trabajo en el sistema , un compresor en buen estado y con todo su power tiende a irse en un periquete a 500 psi como nada , esto te lo comento para que veas como evaluar su estado . Saludos y espero te sirva

Seguramente no esta al cien por ciento, pero? lo probas con la succion a presion atmosferica¿, le falta presion en baja para rendir un poco mas es que se queda sin masa y demora un poco mas. controla aceite tambien.. si lo sacaste porque tenias poca diferencia entre baja y alta en el sistema controla la valvula de 4 vias hay veces que no corre bien y te manda algo de la descarga por baja y da la sensacion de que no rinde el compresor abrazo

Tal como lo explica el colega jc (saludos ) aveces el asiento de la válvula de 4 vías también esta deformado por su mala instalación generando la fuga . Si lo tienes el MC afuera ,Colocale un apéndice al caño de descarga del compresor , pero al que va a la válvula de 4 vías y con lo dos robinetes cerrados tanto el de alta como el de baja inyectas por el apéndice presión de nitrógeno 220 psi y si notas que por el caño central de la válvula de 4 vías que es el va al deposito anti golpe de liquido ( acumulador de succión ) sentís que sale algo de nitrógeno , entonces sabrás con esto , que estas en presencia de una válvula de 4 vías que se encuentra defectuosa. Espero te sirva mi humilde aporte

[quote:906c12f334="Fernandez Marco"]Tal como lo explica el colega jc (saludos ) aveces el asiento de la válvula de 4 vías también esta deformado por su mala instalación generando la fuga . Si lo tienes el MC afuera ,Colocale un apéndice al caño de descarga del compresor , pero al que va a la válvula de 4 vías y con lo dos robinetes cerrados tanto el de alta como el de baja inyectas por el apéndice presión de nitrógeno 220 psi y si notas que por el caño central de la válvula de 4 vías que es el va al deposito anti golpe de liquido ( acumulador de succión ) sentís que sale algo de nitrógeno , entonces sabrás con esto , que estas en presencia de una válvula de 4 vías que se encuentra defectuosa. Espero te sirva mi humilde aporte[/quote:906c12f334] que bueno lo tuyo luis acosta (saludos ) lo dijo me saco el sombrero Donde lo leiste? de donde lo sacaste :roll: :roll: , a mi tambien me vas a tener que hacer juicio por plagio jeje je , tambien aportare lo dicho por vos je je !! :D :D tengo el abogado del diablo para que me defienda. Gracias por decir lo que saves

y entonces que me recomiendan... por q es cuando lo dejo con presion y me sale un humito del caño del filtro de sucion.. como controlo el aceite?