Aire acondicionado BGH 3000 f/c no me funciona en calor. hace 3 días Buen dia gente!! Tengo un problema con un split bgh de 3000 frio calor; encontre la unidad con un cable del forzador de condensador cortado y compresor quemado. Cambie el compresor, empalme el cable, hice limpieza de circuito presurice y luego cargue r22. En frio anda perfecto, tiene una diferencia de temperatura de entrada y salida correcta, y el consumo anda en unos 3,5 amp con una tension de 215. El problema es cuando lo pongo a calor; siento accionar el selenoide de la valvula inversora, arrnca normal pero la unidad interior nunca llega a un buen calor y el compresor empieza a elevar consumo hasta que lo paro antes que salte por termico. Pense en alguna obstruccion de la valvula inversora y la reemplace por una nueva, la solde rapidamente cosa que no calentar demasiado, hice todo lo correcto hasta llegar a la carga de refrigerante y el resultado fue el mismo. Me senti un poco mareado por todo esto y llegue a pensar que el compresor es el que tiene la falla. Quiero ver sus opiniones a ver que me aconsejan colegas. Muchas Gracias.

hola, fijate si la carga de gas es correcta y si no tenes una obstruccion en el filtro o el capilar y asegurate que la valvula inversora no esté quemada por la soldadura. suerte!!

Holaa, Cargue por peso (900 gramos), hace lo mismo tanto con la valvula vieja que con la nueva. En frio anda perfecto y consume 3.2 amp. el filtro esta a temperatura normal. Mas alla de todo eso hice una limpieza de circuito cuando saque el compresor viejo. No creo que este el punto ahi. El compresor no puede ser que este al limite y en calor no rinda??

hola colega .a mi me paso algo igual,fija si le podes poner el forzador directo en calor para ver si te baja el consumo y se mantiene bajo,puede ser el semsor interior que tarda en mandar señal para que arramque el forzador. espero te sirva.saludos

Lo probe tambien dandole calor y verificando a maxima velocidad y me hace lo mismo, note que no calienta demasiado la unidad interior, el forzador trabaja a baja velocidad cuando el equipo arranca. No llego nunca a calentar demasiado la unidad interior. Me llama la atencion porque con el compresor viejo andaba lo mas bien hasta que se quemo. Lo unico raro que encontre fue cable de forzador exterior cortado por rozamiento y compresor quemado, como esto fue entrando al otoño pense: al no tener funcionando el motor del condensador se quemo el compresor, una papa) lo termine comprando al equipo para intervenirlo en el taller pero no puedo dar con la tecla. Me da no se que comprar un comprsor nuevo y cambiarlo ya que el que tiene es nuevo, pero me hace sospechar.

Hola electro.. si es como vos decis que en frio te trabaja bien con los parametros normales..., el compresor no es el problema por aunque lo pases amodo calor el mismo sigue trabajando con la misma compresion que en frio. yo lo veo por el lado de sentido de circulación del refrigerante y a propósito..cambiaste los filtros (por que es no lo mencionas) y creo que uno de los dos se encuentra semi-obstruido y para cerciorarte del funcionamiento de la válvula te comento que toques los 3 caños y uno de ellos tiene que estar mas caliente que los otro dos (ej: en modo frió el caño de la izquierda, en modo calor el de la derecha) si están tibios los 3 entonces se están mezclando los gases. espero que esto te sirva para la solución.suerte.

Muchas gracias por el dato, voy abrir por partes, hacer nuevamente la limpieza por sectores, cambiar el filtro y probar a ver que hace. Pense que el compresor trabajaba mas exigido en calor al tener mas chico el condensador (unidad interior) Les aviso cuando este todo esto listo, va a ser para mediados de junio pero igual lo voy a postear. Gracias a todos.