⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta. 🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Aire Acondicionado

como se si el compresor esta de un carro esta dañado

javier castillo tenorio
hace 11 años
hace 11 años
rebise la carga de refrigerante y esta bien cuando arranco el carro y enciendo el aire solo arranca por diez segundos
MIGUEL CORTES
hace 11 años
hace 11 años
llevandolo con un especialista en a/ac automotriz........el es quien hara las pruebas correspondientes y te dira si el compresor esta en buen estado o es falla de algun otro componente del sistema......( me suena mas a esto ultimo. )
refrigeiser
refrigeiser
4.043
hace 11 años
hace 11 años
Hola amigo puede ser dos casa dondensdor sucio o mal ventilado por falla de el elctro por poca velocidad o falta de refrigerante por fuga
ikiko
ikiko
82
hace 11 años
hace 11 años
Usualmente los aires acondicionados de los carros tienden a tener fugas de refrigerante esto es debido a las conexiones que son de empalme o a presión, para que esto no suceda se debe prender el aire acondicionado en invierno al menos una vez al mes, esto es para que el aceite que esta en el sistema ayude a sellar las conexiones al recorrer toda la tubería. Usualmente cuando un compresor de carro arranca y se apaga a los pocos segundos es por que el sensor de baja lo apaga, esto se prueba conectando los manifolds y arrancando el compresor, si notas que la presión disminuye rápidamente y el compresor se apaga entonces le falta refrigerante, agrégale lo suficiente para que mantenga encendido, recuerda que es R134. Suerte
rmccuadra
rmccuadra
4.715
hace 11 años
hace 11 años
hola por lo poco que decis puede que el compresor tenga deficiencia de aceite por eso se pega a los pocos segundos lo que podes hacer es desmontar el compresor aunque con ello vas sacarle el gas una vez abajo vas darle 1/2 vuelta hacia atras y adelante al clutch poniendole el dedo taponando la descarga te debe presentar fuerza o resistencia hasta quitarte el dedo luego haces lo mismo en succion y te debe "chupar" el dedo asi sabes si esta bien en funcion luego le das varias vueltas al clutch con los orificios libres y si sentis como que se pega significa que anduvo corriendo sin aceite y rayo las camisas o cilindros de los pistones por eso se apaga porque se pega y habria que cambiarlo pero si gira bien seria le echaras sea por succion o por el tornillo de toma de aceite la cantidad de 5 onzas de aceite pag 100 y tambien le das vuelta a la polea del compresor a ver si gira libremente y comprobar si no necesita cambiarle la balinera o balero y luego comprobas si la bobina del clutch esta bien y no recalentada eso se hace metiendo corriente de bateria a la bobina y debe pegar con firmaza al clutch contra la polea habiendo hecho esas pruebas y probar que todo esta bien lo montas de nuevo cambias filtro deshidratador le haces buen vacio y cargas encendes carro y aire para terminar de recargar si vuelve a dar el mismo problema seria cosa de checar presostato o sensor de temperatura pero no creo sea eso el problema sino mas bien falta de aceite como te dije al inicio espero te sirva de algo saludos
Reparaciones similares solucionadas

¿Conoces una solución?

¡Aprende a reparar con estos cursos YoReparo!

4.89
(154)

Reparación de Heladeras y Neveras desde Cero

Ing. Georga Melgarejo
$ 29 USD
$ 13 USD
4.97
(101)

Reparación de Heladeras y Neveras No Frost

Ing. Georga Melgarejo
$ 29 USD
$ 12 USD
4.93
(126)

Refrigeración Comercial: Reparación Heladeras y Neveras de Mostrador y Exhibidoras

Ing. Georga Melgarejo
$ 29 USD
$ 13 USD
¿Tienes una mejor respuesta a este tema? ¿Quieres hacerle una pregunta a nuestra comunidad y sus expertos?
Regístrate gratis