hola compañeros de foro estoy reparando un aire split marca admiral de 12 btu 220 vots le explico lo siguiente: antes de montarlo le había hecho limpieza a las tubería con genetron y hice un barrido cambie capilar y filtro deshidratante luego lo monte y lo puse a trabajar note que las tubería de la unidad interior suena como si hubiera agua dentro de ella (tubería) y en el manómetro la presión sube y baja de 40 a 60 libra, y en el compresor también suena un balbuceo y al cabo de un tiempo aproximadamente de 30 mints se apaga el compresor esto lo hace constantemente que recomendaciones me dan espero su pronta y satisfactoria ayuda

Hola josé riverocd! Por lo que dices haber echo creo que lo contaminaste, debes hacerle vacio y cargarlo de nuevo,. vacio con una bomba de vacio.

hola GDJ voy a tomar tu recomendación luego te escribo para ver como anda el compresor en funcionamiento

El sonido de agua responde a falta de refrigrante, pero tu mencionas que la presion varia, entonces imagino que recuperaste el refrigerante y este ya esta contaminado. Como mencionaron los colegas; tienes que deshacerte de ese refrigerante y recargarlo de nuevo. P/D: Revisa el aceite. Saludos

puede que alguna gota de soldadura este dentro del sistema y por eso varian las preciones...

Hola jose. Yo haria todo de nuevo. desoldar hacer barrido cambiar filtro ( sii cambiarlo de nuevo) hacer un vacio de unos 30 minutos y cargar refrigerante por peso, con una balanza segun lo que especifique el fabricante. Esto porque creo que el sistema esta contaminado. Espero haberte ayudado un abrazo.

Hola Jose. por lo que dices, abriste el circuito para limpieza y solo se ensucia por desgaste de compresor ya que las partículas taparían el filtro y ect,ect. Ahora bien...revisaste el aceite del mismo? eso te va a decir el estado del compr. y si no esta muy sucio se lo cambiaría y volvería a armar todo. pero si sale muy sucio con olor a quemado, cambiaría el compresor antes de repetir todo el proseso. espero que esto te sirva. saludos!

estimado le recomiendo que aga un barrido con el mismo refrigerante deserocando la tueca de baja luego un buen basio y una carga de refrigerante