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Aire Acondicionado

Ubicacion de Fuga de gas con NITROGENO en aire SPLIT

Nauj Airoliv
hace 11 años
hace 11 años
Buenas Noches quisiera llevar a cabo una prueba con NITROGENO para determinar por donde esta fugando un sistema de Aire Split que he probado ya por 3 veces con prueba de vacio con Bomba de Vacio, y no hayo por donde es que tengo el sistema fugando..... las tuercas de las conexiones las he reecho y muy bien apretado, he realizado la prueba de la espuma de jabon y nada; tambien he verificado las tuercas de las valvulas y tampoco. Pero por ser primera ves que voy a utilizar el sistema de prueba con nitrogeno, desearia tener algunos tips o recomendaciones como realizarla con exito !!!!!
ikiko
ikiko
82
hace 11 años
hace 11 años
Es muy fácil, debes ponerle un presión de hasta 200 psi g después esperar unos minutos con el manómetro puesto, para poder ver si tienes una fuga, después de unos 15 minutos si tienes fuga la presión bajara, ósea si pusiste 200 bajara 180 o menos. entonces ya estas seguro que tienes una fuga. debes revisar todo el sistema de tubos de alaba y baja, todas las conexiones el condensador, evaporador, todo. la fuga debe estar en cualquier lugar, buscado especialmente por donde haya aceite, esa es una buena señal por donde esta la fuga. Suerte.
sandokan989
sandokan989
2.560
hace 11 años
hace 11 años
saludos la prueba de nitrógeno se puede llevar a cabo como su primicia lo describe pero en su practica debes tener mucha pericia para conseguir la fuga existen fugas casi invisible lo que le puedo sugerir es que indudablemente al haber una fuga deja rastros de aceite ese puede ser tu primer indicativo para la búsqueda de no dejar rastro se complica el asunto en el mercado existen múltiple artículos para rastrear fugas un liquido llamado tracer que no es mas que una tinta compatible con aceite para r 22 que se introduce en la carga refrigerante y por ende deberas cargar el circuito y al paso de determinado tiempo deja la mancha roja paso a comentarte que si la fuga se torna rebelde lo mejor es separar por pieza el splint y contar con una piscina para que presurices el circuito y lo sumerjas en la piscina llena de agua sin embargo es posible que no aparesca sino aparece deberas realizar limpieza con 141B para retirar todo el aceite que se deposita en las paredes internas de las piezar a revisar creando un sello hidráulico dificultan el rastreo de la fuga sin embargo exixte dos o hasta tres pasos mas para ubicar la fuga saludos
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