hace 11 años
si sergio, cambia de estado en el recibidor, pero este esta limitado y preparado para determinada cantidad, cuando lo cargas liquidamente estas entrando con una cantidad y presiòn destinta a la preparada por el fabricante, quiza siempre tuviste la suerte de estar al limite y no haber tenido problemas, pero por mis años de trabajo en el tema he visto compresores muertos por liquido. y recientemente vi uno que se clavo mecanicamente por aceite contaminado que no lubricaba. causado por una instalaciòn sin vacio y cuando tuvo fuga lo cargaron con el mismo manometro de r22 y le metieron aceite sintetico acido a un circuito que trabaja con aceite mineral y para colmo super hidroscopico. el r410a es bastante delicado y mas aun su aceite. no se de donde sos, yo de rosario, podria pasarte desinteresadamente material al respecto al solo efecto de ayudar, un abrazo
¿Realmente quieres cerrar esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres reabrir esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres borrar este post?
Sí
No