Tengo problema con un equipo inverter samsum de 24siempre q me llaman para rebisarlo no tiene carga lo q he notado siempre es presencia d aceit en la tuerca flare del lado d succion en el condensador ya le meti presopn con nitrogeno a 350 lbs y no pierde presion q ya cheqe el.flare y esta bien sera q la rosca. tiene problema

hola estimado te pierde el gas cargale gas y proba con detergente esponja en las virolas del equipo , robinetes y en las virolas del split , a mi me paso lo mismo con un equipo y me perdia por ahi hice virolas nuevas y listo quedo andando ahora si no te pierde ahi y tiene que ser en otro lado no soy un experto pero me paso parecido saludos!!!

perdona que te pregunte de nuevo , le diste con nitrogeno y no bajo cuanto tiempo lo dejaste quisas sea un micro perdida en la unidad exterior o split interno en soldaduras internas y por fuera no la ves !!!! saluods

Ok voy a rebisar el flare y si lo deje por un dia con nitrogeno y no perdio presion lo q he notadp es presencia d aceite en la rosca cuandp aflojo las tuercas

hola amigo es muy curioso `pero ami me paso lo mismo solo te queda hacer virolas nuevas y prueba con nitro y vacio y va ami me paso varias veces y nunca encontre perdidas y solo encontre rastros de aceite en la cañeria de baja pero las pruebas no me dieron indicio que hay una fuga

Ok casualmente me acaba d llamar un companero d trabj y el equipo tiene el mismo rastro d aceitevoy a procedet hacer el flare nuevamente t agradesco ta luego

Hola, te comento, si, realisa los fler un poco mas olgados y al abellanar no preciones al maximo, deja que al conectar ese trabajo lo termine la valvula y te qudara mejor la conexion, ahora con respecto a la fuga, en el condensador, desarmalo en la parte que esta agarrada la base del ventilador, checa que no haya raspaduras por vibracion y revisa de diferentes angulos si existe una mancha que corre hacia abajo de esa hubicacion, si ves raspado o la mancha, nota, que no parece de aceite, esa es la fuga, reparala o cambia el panal y al armar, habre un poco la base del motor y metele un pedaso de fomi, saludos