fui a una capacitacion de electra el tecnico nos dijo que no se podia cargar en liquiro sin un difusor porque romperiamos el compresor solo se puede en liquido con el equipo apagado la pregunta es el equipo perdio el refrigerante (r410) en cuentro la perdida lo reparo ago un vacio y lo cargo por baja con balansa en liquido??? sin difusor

ola ... no haii necesidad de cargarlo en liquido ..tambien lo puedes cargar en gas,,,,,,, la diferencia es q en gas torna mas lenta la carga

Hola, el compañero tiene razón, el R410 es una mezcla de dos gases con la misma temperatura de ebullición, por lo tanto se puede cargar en fase gaseosa. Aunque los expertos te van a sugerir que hagas vacio al sistema y cargues con el equipo apagado y con balanza. Saludos Ariel

Si lo que dice 1315 es corrector . aunque en el 410 es como dicen los colegas tienen el mismo punto . por igual actuan como gases independiente. Esta bien el margen de error es menor pero existe . no si se hiciera en face liquida. Seria menor el error si se cargara fase liquida por baja , pero con un metro y medio de manguera , para que evapore en la misma . El margen seria menor y el error seria el remanente de la manguera .

saca conclisiones: fragmento: Carga de refrigerante R410-a en estado líquido: ventajas Los refrigerantes del tipo zeotropo como el R410-A deben ser cargados en estado líquido por la posibilidad de que este se fraccione, ya que está compuesto por varios componentes. Durante la carga de refrigerante R410-A debe considerarse el deslizamiento (glide), lo cual hace referencia al rango de temperaturas en la cual los componentes en un refrigerante blend hierven o se condensan a determinada presión. El deslizamiento del refrigerante R410-A es menor a 0.3º F, por lo tanto, su comportamiento es cercano a un refrigerante azeotrópico. La carga en estado líquido es mucho más rápida que en estado de vapor debido a la densidad del refrigerante líquido. El refrigerante R410-A debe ser cargado en estado líquido en el lado de alta presión de un sistema si es que este se encuentra vacío, de manera que sus componentes no se separen de la mezcla. La carga por peso es la técnica ideal. Debe tenerse cierta precaución en el manejo del refrigerante R410-A ya que sus presiones son de un 50% a 70% mayor que la del refrigerante R-22. Siempre realice prácticas seguras cuando trabaje con el refrigerante R410-A. fuente; http://frionline.net/articulos-tecnicos/190-carga-de-refrigerante-r410-a.html saludos.