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Aire Acondicionado

Aire ac de ventana, arranca y corta

omar412013
hace 11 años
hace 11 años
Hola,es un aie surrey, de 3000 frigorias, un año de vida, al querer usarlo la segunda temporada, arranca larga frio y corta a los 3 segundos, el compresor esta muy caliente, corta por accion del termostato, las bobinas del compresor miden bien, y el consumo esta en el orden de lo que marca el aparato, cual podra ser la causa. gracias omar
*((CARLITOS))*
hace 11 años
hace 11 años
el corte viene por temperatura..tiene algun termico de proteccion. probaste el rendimiento de la bocha?
omar412013
hace 11 años
hace 11 años
Gracias carlitos, como se prueba el rendimiento de la bocha? gracias
almi2013
almi2013
254
hace 11 años
hace 11 años
[quote="omar412013"]Gracias carlitos, como se prueba el rendimiento de la bocha? gracias[/quote] Tengo un problema similar, aparte de estar muy sucio, antes le voy hacer una correcta limpieza.
pablo957
hace 11 años
hace 11 años
hola medi la tension del toma donde esta enchufado mira que la baja tension te dispara el consumo ,saludos
Airrep
Airrep
178
hace 11 años
hace 11 años
se corta porque la plaqueta deja de enviar corriente? entonces deberias controlar los sensores. se corta porque el motor recalienta? controla el consumo de trabajo del equipo. si vez que es elevado prueba cambiando el capacitor, como dice el colega tambien controla que la tension sea la correcta. comenta como te fue
omar412013
hace 2 años

Gracias a todos, lo encendí directo, sin plaqueta y arranca y enfría sin cortar ni calentar motor, ahora a cambiar la placa electronica de control

Responder
*((CARLITOS))*
hace 11 años
hace 11 años
bueno para asegurarnos que el compresos funcione bien lo primero mediremos con una pinza amperometrica el consumo depende la potencia del motor la cantidad de amperes que consumira en algun lado debe decir por hay. trata de buscarlos. si supera ampliamente ese consumo algo anda mal ..deveremos revisar instalacuiones electricas o algo fuera de lo normal para ir descartando fallas. un compresor se prueva con una valvula de servicio en la salida conectamos el manifool en alta el cual en 3 o 4 segundos haciendo funcionar el motor tiene que arrogar 400 libras. puedes medir los campos con tester para descartar corto en bobinas de trabajo y arranque. busca algunos link relacionados con esto para mayor explicacon ya que no soy experto. para mi experiencia generalmente cuando los motores probocan esa falla ya estan muertos y deben ser reempladazos. un abrazo comenten como sigue la cosa. espero que no se me olvide nada.
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