hace 12 años
bueno conozco algo de ese carro ya que tuve uno del mismo año que dices
el que tuve trajo aire de fabrica
la morfologia del aire es algo complicado y si la ducteria pasa por la calefaccion pero tienes un SERVO ( valvula que funciona a través del vacio del motor ) que apertura y cierra el paso por la calefaccion y el evaporador ,si tienes identificado el servo debes revisar que funcione correctamente ay puedes tener un problema
el gol mio trajo un compresor sanden 507 me parece demasiado grande para un 4 cilindro para un 4 cilindro el adecuado es un 505 sanden el mo 49 es mucho mejor que el 12 por ay te ganaste 20 puntos
saludos
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