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Aire Acondicionado

BUENAS NOCHES

peterordep
peterordep
1.000
hace 12 años
hace 12 años
amigos me encontre con un split 12 btu 220 marca sankey..el aire no enfriaba y tenia la tuberia de descarga full congelada y la consola estaba full sucia...le coloque el manoemtro y me marco 0 psi..desconecte todo para bajrlo de limpiar todo..me encontre con una fuga la repare y hize barrido y vacio..procedo a recargar y no me agarra carga esta en 0 psi no sube..el amperaje se queda en 2.4A.... su consumo es de 6 psi...estando el compresor apagado me marca 120 psi EN BAJA..AYUNDEME¡!!!!!
yesid jose berrio arteaga
hace 12 años
hace 12 años
revisa el compresor y el capilar que no haya tanamiento de igual modo las valvulas. gracias.
MIGUEL CORTES
hace 12 años
hace 12 años
A esa temperatura de reposo ( 120) me indica que el ambiente en tu ciudad esta frio, debaras calentar la botellla para poder ingresar refrigerante al sistema. Usa un secador de pelo o sumerge la lata en agua tibia. Suerte.
sandokan989
sandokan989
2.560
hace 12 años
hace 12 años
bueno tienes dos posibles escenarios acerca del equipo en cuestión: 1°) El compresor a nivel mecánico en los flapper dejo de comprimir y succionar 2°) tienes una gran obstruccion a nivel del capilar
hhsalas
hhsalas
3.042
hace 12 años
hace 12 años
Hola como no dices si el motor se detiene por sobrecalentamiento, ni si es frio/calor entiendo que obstruccion no hay. Revisa valvula inversora (si es que tiene) y presion en descarga a fin de evaluar compresion. Saludos
peterordep
peterordep
1.000
hace 12 años
hace 12 años
es aire frio solo..cuando esta en reposo el compresor me dio la lectura en baja de 80psi y le fui recargando a 120psi. lo encendi y se fue la aguja hasta 0psi y le meto gas y nada..lle coloco el emperimetro y me da 3 A..solo tiene una valvula de servicio en tuberia de succion
peterordep
peterordep
1.000
hace 12 años
hace 12 años
yo creo que no es capilar tapado ni filtro..porque cuando apago el compresor me da la lectura de 120psi..y prendido 0psi..y le recargue y no subía..ahh se me olvido decir que en el cuanto donde esta el aire estaba podría aceite osea a refrigerante.. yo creo que donde repare la fuga quedo fugando igual..le coloque una unión de 3/8 con su copas y le hice el abocardado..la fuga estaba en la tubería de succión llegando casi a la consola...yo creo que mientras le estaba cargando el gas lo perdía por la fuga y por eso no subía la presión..que me dicen ustedes?..ayer no lo segui revisando porque ya era de noche y estaba cansado..mas tarde lo reviso de nuevo
hhsalas
hhsalas
3.042
hace 12 años
hace 12 años
eso explica la ausencia de presion negativa
peterordep
peterordep
1.000
hace 12 años
hace 12 años
[quote="hhsalas"]eso explica la ausencia de presión negativa[/quote] ya esta listo..era lo que pensé me estaba fugando arrechamente donde estaba la fuga anterior.. no apreté bien la copa se me fue medio kilo de gas ahora si jodí el medio ambiente..lo deje en 50 psi con amperaje de 4.5 A..me faltan 20 libras mas para que llegue al amperaje de fabrica que son 6 A no me quedo mas gas.. NO ERA CAPILAR TAPADO. tenia razón hhsalas. GRACIAS A TODOS

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