hace 5 años
Se o equipamento não tivesse sido tocado e a truta do técnico lhe dissesse que ele carregava gasolina, mas não carregava. Em primeiro lugar, você não deveria ter enviado para trocar o filtro, o vácuo e o gás "Sem fazer uma verificação anterior com o r141b". Primeiro, você deve ter usado 2 "chaves de fenda" ou "válvula de pressão" para medir as pressões em alta e baixa e garantir que o motor não esteja ventando ou perfurando, como costumava ser dito. Comece tudo de novo, faça a medição a partir da válvula de assistência instalada + uma pitada de altura e você notará se as pressões tendem a equalizar ou mudanças bruscas de pressão que você percebe que o motor não funciona mais. Depois de confirmado, você pode passar o orçamento para a troca do motor.
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