No seu comentário principal, você comenta que, se o compressor deu partida, agora que está preso, em resumo, muitas vezes se conecta diretamente e dá um bom golpe na carcaça do compressor consegue tirar o rotor, tente-o, mas se você não obtiver nenhum resultado, esse compressor é necessário trocá-lo ou os últimos para realçá-lo e retirá-lo, desde que as bobinas estejam bem e depois fechá-lo novamente, antes de tentar descobri-lo e limpar e trocar o óleo, verifique também os custos, porque eles vendem unidades usadas de baixo custo, saudações