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Ar-condicionado

Troca de cartão original por cartão de ventilador revolucionário genér

angeljmnz
hace 5 años
hace 5 años
Boa tarde, os especialistas trocam um cartão original por um cartão genérico. Recuperei o capacitor original do cartão e ele faz todo o trabalho, mas o motor da turbina, embora faça alterações em três velocidades, as rotações são mais baixas do que com o cartão original . O motor é um LG minisplit é com sensor hall
friovega63
friovega63
11.849
hace 5 años
hace 5 años
Olá anjo, o fato de você trabalhar, a menos que o motor do ventilador da turbina gire, só pode ser devido ao fato de o motor do ventilador apresentar problemas ou o seu capacitor estar danificado ou estava mal conectado, com os cabos do próprio motor. Não vejo outra causa possível, a menos que a placa tenha um ponto PG, para controlar as velocidades do ventilador e você não selecionou o cabo do motor correto para as velocidades nesse ponto ou não conseguiu conectar o plugue do chicote, com os fios provenientes do sensor de efeito Hall. Se a placa regula ou altera as velocidades por relé, você só precisa cuidar de que haja uma ponte entre elas entre os três relés, para que não causem falhas ao alterar as velocidades com o controle remoto. Obviamente, o inconveniente seria ter que usar apenas um e apenas uma velocidade para os três relés, mas deve-se saber escolher o cabo do motor correto do próprio ventilador, guiado pela antiga placa eletrônica, para saber cabos culturais, eles seriam conectados ao capacitor e qual deles funcionaria como velocidade. Neste último caso, os cabos do sensor de efeito Hall não estão conectados a lugar algum. Boa sorte S @ lu2 friovega63. https://www.yoreparo.com/refrigeracion/aire-acondicionado/preguntas/6092603/placa-universal-para-adaptar#post6092726
angeljmnz
hace 5 años

boa noite desculpe o atraso do cartão para controlar um motor com sensor hall, a pg foi conectada e o chicote ou conector dos cabos de controle de velocidade e potência foi conectado, o capacitor está em condições, foi medido com um amperímetro , o motor da turbina foi conectado de acordo com o diagrama impresso no motor.

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friovega63
friovega63
11.849
hace 5 años

Olá anjo, existem aqueles que se conectam ao ponto PG, o mesmo cabo, que se conecta ao capacitor com o neutro, prefiro sempre usar aquele que está livre, dos três, que seria como uma velocidade, para este no cartão anterior , a corrente de fase chegaria. Dependendo de como você o conectou, invista-os para ver como funciona mais rápido.

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angeljmnz
hace 5 años

Olá bom dia friovega63 Não pude provar o que você disse Eu peguei o relé do cartão original e mudei, devolvi o capacitor para o cartão e foi como antes com as revoluções de Como estavam no próximo que me toca vou tentar assim obrigado!

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friovega63
friovega63
11.849
hace 5 años

Olá Angel, se você comentou que o problema da placa eletrônica antiga era apenas que o relé do compressor não funcionava, eu o aconselharia a usar um relé de carro e posso garantir que eles são mais duráveis e mais baratos que as peças de reposição vendidas, para ar condicionado e refrigeração.

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