Você tem que medir a parte elétrica, não entre as partes metálicas.
Mede a continuidade entre os carvões, o que pode ser danificado é o enrolamento do rotor. Há momentos em que as bobinas do rotor fazem um mau contato com o diluente do coletor, e é aí que os carvões fazem contato.
Comente se você tem velocidade variável, pois você teria outra maneira de experimentá-lo.