Mas alla de tus costos laborales y horas que te lleve realizar el trabajo, debes cobrar un porcentaje de lo que cueste el motor de iguales características nuevo, el porcentaje deberas ponerlo vos mismo de acuerdo a como trabajes y lo que deseas ganar pero en ningún caso deberás superar el 75% del valor del motor nuevo, recomendable un 50 a un 60% (porcentaje fijo para todos los motores por igual)
Recuerda que un buen trabajo tiene garantía y se entrega con componentes nuevos (capacitor, rodamientos, bujes, sellos )
Todos los clientes son importantes, pero los mas importantes y a los que deben aspirar, son empresarios con líneas de producción, a esta gente, no les interesa solo el bobinado, también les interesa que el motor quede como nuevo y la rapidez con el que ellos recuperan su motor, esto es fundamental, tendrás que bobinar y entregar en plazos no mayores a 24 hs ya que estos clientes no pueden tener una linea de producción suspendida porque el bobinador se demora, debes cumplir a rajatabla con los plazos o los clientes realmente importantes migrarán hacia otros talleres en busca de mejor servicio sin importar quien cobre más, porque a ellos no les interesa si pagan un 10 o un 15 % mas o a quien, les interesa recuperar su linea de producción lo antes posible, porque para ellos eso es pérdida de dinero
Saludos y suerte