Hola. Tengo una pulidora de mesa, marca CP2. Como tenía mal el cable se lo quise cambiar y por casualidad al momento de pelar los cables se me dio por medir continuidad entre la fase y el neutro y en el tester se escucho el pitido de continuidad, quería saber si esto es normal y por qué se da (si es por el propio motor o es que tiene un trafo)?? Por otro lado, el cable que tenía puesto tenía una extensión y se lo saque porque era de mala calidad. Al quitarle la cinta aisladora vi que el neutro y la descarga a tierra estaban puenteados y la fase iba conectado a un interruptor. Lo que quería saber es porque se hace esto de conectar el neutro con la descarga a tierra?? no es el neutro por donde retorna el consumo de la fase y la descarga a tierra para quitar cualquier corto o descarga que pueda haber en el chasis y así evitar una patada al usuario?? Les dejo una foto de los cables Agradezco sus respuestas. Saludos.

Que tal amigo. 1 que te de continuidad en bobinas es normal eso quiere decir que el bobinado no esta roto y que esta bien. 2 el neutro no se porque lo habrán hecho una sospecha puede cer que en la instalación que la haigan puesto a trabajar no haiga neutro y para que trabaje la maquina le hacen ese tipo de engaño. si vas a utilizar la maquina en tomacorrientes estandarizados con neutro y tierra en su lugar puedes dejar como se debe de conectar la maquina en el enchufe deja neutro en si terminal y tierra en su terminal donde deben permanecer. saludos amigo

Hola lo que mediste lo hiciste guiado por el buzer (pitido) pero ese sonido, lo que indica es baja resistencia, algo que es normal al medir el alambre de un bobinado de un motor de determinada potencia    Si fuese un motor de menor potencia es posible que el buzer no suene, ya que según el instrumento suena con resistencia menor a 50 ohm. Al no emitir sonido, no quiere decir que esta cortado porque no sabemos que resistencia debe tener, por lo tanto, hay que leer el display y no sólo escuchar el pitido. Dicho esto, es esperable que suene el buzer, pero esto tampoco quiere decir que el motor este bien y que todo esté correcto, ya que el bobinado puede estar en corto, y si esta en corto , el buzer suena aunque el motor esta totalmente dañado En cuanto al empalme...muchas personas, yo no los llamo electricistas, aunque ellos digan que lo son, que reemplazan la tierra por el neutro, lo he visto algunas veces , por no tener puesta a tierra disponible lo conectan al neutro, esto esta prohibido y debe ser corregido en forma inmediata Saludos