Hola CRS: algo no encaja en la pregunta, porque: si el motor es de 15 Hp. nunca las correas en "V" pueden ser corte "B" ni mucho menos "A", como mínimo son "D", porque a menos que pusieras 8 a 10 correas en paralelo, no soportan el esfuerzo a la tracción, por otro lado, lo que te ocurre es deslizamiento y sobre esfuerzo en la polea po0r el enclavamiento entre la correa y el metal de la polea, porque el ángulo de la correa cuando se arquea sobre la polea, no corresponde al de la polea para que trabaje sobre el diámetro primitivo, en fin, sigue