Hola, me gustaria saber la diferencia que hay entre el bobinado de arranque y el de trabajo y como distingirlos a simple vista. Tambien me gustaria saber como se coloca el condensador en el bobinado de arranque. La función del ondensador es crear un par de arranque, no es asi? Si podeis aconsejarme un buen libro sobre motores monofasicos os lo agradezco un saludo Angel.

hola ligulagos la respuesta que buscas esta en la pregunta, es bobinado de arranque funciona solo en el arranque y es mas delgado el alambre, el bobinado de trabajo es el que mantiene al motro trabajando y es mas grueso el alambre, y por ultimo el condensador no genera un par sino un deface entre la corriente y el voltaje ente los dos devanados, una vez logrado esto el condensador se desconecta, espero me haya explicado bien, bye[/b]