Hola queridos colegas como estan ? ando con la consulta sobre que pasos puedo hacer para probar si deje bien ech un motor trifacico, aparte de continuidad y masa. es que hace poco habri el taller y aun no baje 380 a mi casa para probarlos. gracias

Hola nicolo. Lo basico es medir continuidad entre principio y final de un bobinado y luego medir resistencia de aislacion entre distintos bobinados y entre bobinas a masa. Otro ensayo que se puede realizar dependiendo de la importancia de la máquina es un ensayo de rigidez en la cual se la somete a un valor de tensión mayor que el nominal por un intervalo de tiempo fijado según norma. Si no estamos hablando de motores de gran envergadura como estimo que es en tu caso, con los ensayos que ya le realizaste y si se encuentran en buen estados los rulemanes o rodamientos, el siguiente paso es conectarlo en vacio y verificar las corrientes de fase, escuchar si zumba o se produce vibraciones o alguna otra anomalia. Saludos.

muchas gracias por contestar,ya que estamos te molesto un segundo mas si un motor trifacico pareciera que trabaja solo en dos face cual puede ser el incmbeniente ... mal coneccionado ?por que un motor tiene una llave estrella-triangulo y cuando se pone en estrella pareciera lo que te digo y cuand paso a triangulo salta la termica. si me pudieras ayudar con eso te agradeceria de corazon gracias

No creo que sea un problema de falta de fase ya que si quieres arrancar un motor bajo esta condición no lo vas a lograr. El motor va a consumir pero no girará y se terminará quemando si es que no actúa alguna protección. El arranque estrella triángulo no es recomendado en los casos en que el motor tiene que arrancar con una alta cupla resistente ya que por haber disminuido la tensión, la cupla de arranque se ve disminuida un 66%. Tal vez el motor está arrancando con mucha carga. Otra opción puede ser que esté mal configurado el tiempo en que conmuta de la conexión estrella a triángulo produciendo un pico de corriente que te hace actuar alguna protección. Este motor siempre funcionó bajo esta configuración? hubo alguna modificación?

el motore trabajaba bien asta que le cambiaron la llave , puede ser mal cofigurada ?¡