hace 9 años
Lo que se calienta, aparentemente es solo el colector, lo cual tiene sentido por el chisperío. No se ven muchos datos de la maquina por que la placa esta borrada, pero dice:
22
7.0
1450
Y le escribieron a mano 5839.
Me la dieron desarmada, le torneé el colector en el torno con lija fina, le limpie los espacios entre las delgas, le puse carbones nuevos, alternativos, por que los originales no los consigo. Los que conseguí eran de la medida de los portacarbones pero el tiento de cobre y el resorte eran super largos y quedaba mal armado, asi que les corte el cobre (los portacarbones son de bronce, asi que estan en contacto con los carbones todo el tiempo, y por supuesto a su vez tienen el contacto con el colector por la presion del resorte) les puse resortes un poco mas blandos pero del diametro justo, y lo armé.
Lo conecto a 220 y chispea terrible, se calienta el colector. La alimento con 12v y gira despacio pero muy bien. Fui mirando el torque sujetandola con la mano y se mantiene constante en toda la vuelta, de lo cual supongo que el rotor esta bien. El bobinado del rotor no esta en corto con el eje.
Que puedo hacer para terminar de reparar esta herramienta? Realmente inverti muchisimo esfuerzo en restaurar la carcaza, pintarla y ponerle todos los tornillos nuevos, pensando que funcionaba. La necesito para trabajar. Gracias!
¿Realmente quieres cerrar esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres reabrir esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres borrar este post?
Sí
No