Saludos Un color es la bobina de trabajo y el otro color es la bobina de arranque No sabemos cual es cual asi que hay que medir con un multimetro y saber cuantos ohm de resistencia tiene cada bobina, la que tenga menor resistencia es la bobina de trabajo A la bobina de trabajo se conecta los 120V o 240V segun sea el voltaje de alimentacion A la bobina de arranque, eliges cualquier punta y colocas en serie el capacitor, es decir te va a quedar una punta de la bobina de arranque y una punta del capacitor de 10 uf (la otra punta del capavitor con la otra punta de la bobina de arranque quedan unidas logico) Las 2 puntas las unes una y una con las 2 puntas del bobinado de trabajo y listo Si te gira al reves inviertes las puntas de la bobina de arranque con el capacitor.