hola a tod@s. recientemente he mandado a embobinar un motor ventilador de 3 velocidades de Aire Acond., y para mi sorpresa cuando me lo fueron a entregar lo dejaron de una sola velocidad.. al comentarle al "tecnico" me dijo que asi era mejor porque supuestamente le habia puesto alambre mas grueso, y segun se dana menos.. bla, bla ,bla... .. Es realmente asi, es mejor un motor de una velocidad que otro de "n" velocidades ? que diferencia hay entre unos y otros ? o como dijo el sabio.... "me han visto la cara .. y me la han clavado :( " ? dato curioso: como el Aire Acond utiliza 2 motores iguales, se conecto el motor reparado a la linea de High Speed (tiene low, media y high) . hipoteticamente deberia prender unicamente cuando el Aire este en High S. pero prende en todas las velocidades e inclusive se nota como si hiciera los cambios!!! cosas mias o es es posible? slds ...

Hola. No son cosas tuyas y aparentemente el motor estaría bien bobinado. Las velocidades se las da un control electrónico y no distintos bobinados, esto es característico de los motores de ventiladores con selectores manuales. La velocidad controlada electrónicamente es mediante un triac que funciona como un dimmer de luz que lo varías para mas o menos cantidad de luz. En tu caso es mas o menos velocidad del motor. Saludos

saludos lock chin,quizas conocen el modelo y marca de tu equipo,,y saben que equipo solo necesita una velocidad,,, -el motor con 3 velocidades es mas caro,espero no lo cobraran al mismo precio - como comentario,,en un equipo de paquete tenia un motor de 3 velocidades ,pero solo tenia un cable conectado, se cambio por un motor de otro equipo en el cual las 3 velocidades estaban conectadas,,, por desgracia y a falta de diagrama se conectaron 2 velocidades,,,resultado motor se quemo -creo debes indicar marca y modelo de equipo o tratar de subir foro de diagrama de conexion de equipo

[quote="servimat1".... Las velocidades se las da un control electrónico... controlada electrónicamente es mediante un triac que funciona como un dimmer.[/quote] Muchas gracias por tu respuesta.. lo he entendido. Sin embargo de ser asi como dices..(y sinceramente creo q tienes razon) porque el Motor original recibe las diferentes velocidades por distintos cables y el motor embobinado lo recibe por uno solo.. Supongo que el triac en la salida selecciona a cual cable va a dirigir la corriente ya sea bajo-media o Alta y solamente este cable tendria electricidad en un momento dado.. pero en el motor embobinado en todo momento la estaria recibiendo por el cable de (High Speed). Ejemplo, al estar en velocidad baja el motor original estaria recibiendo corriente a traves del cable "a " , y el resto de los cables no estarian recibiendo senal... como se explica que en este caso, tambien el cable de velocidad alta este energizado... :? Porque el Aire A. y el motor ventilador ambos tienen la misma cantidad de cable (04), 3 de velocidades( y uno neutro, si usa un triac electronico no requeriria tantos cables (el aire) claro el motor originalmente al meterle electricidad por cualquier de las velocidades gira a diferentes speed , (esto se entiende porque esta disenado para uso multiples),