Yo he tenido problemas con los sensores inductivos de dos hilos, y poco a poco los he ido sustituyendo por los de 3 hilos. Además para evitar corrientes de retorno, en las bobinas instalar un filtro, varistor, diodo o similar.
Y supongo que es obvio, pero me imagino que el sensor activa la bobina de un relé y ese relé es el que tiene la carga de la válvula y no lo harás de forma directa del sensor.