buenos días a todos, Gonzalo, sí al cabezal de la electroválvula comentas que le llega tensión, mira el cuerpo de la válvula, debe tener un selector pequeño de color negro que indica O y I, tiene una ranura para destornillador, pues bien lo pasas de O a I, la válvula debe de cambiar y por lo tanto te funcionará el cilindro; si te funciona así, en manual quiero decir, lo vuelves a dejar en O, entonces es que la bobina está cortada. De no funcionar con accionamiento eléctrico ni manual, compras un kit de repuesto, en este te venden todas las gomas tóricas para que cambies las que tiene por estas y quede la válvula nueva. El kit incluye un tubo de grasa para engrasar con cuidado todo en el montaje mucha limpieza y cuidado, al desmontar y montar.