hace 7 años
Hola amigo !!, aparte del olor a quemado estaba caliente el mismo? ,, deberias chequear un fusible que tiene, para ver su estado., en caso de que este en buena condiciones , trata de girar a mano el motor para ver si están "agarrados ", los bujes o rodamientos producto de tantas horas de funcionamiento continuo. Si gira libremente en forma manual, solo te queda sacar el motor y una vez afuera chequearlo, es decir medir los bobinados de arranque y de trabajo para diagnosticar la falla, podría ser el bobinado de tabajo, aunque habria que determinar si es el capacitor, la placa de arranque centrifugo, o los bobinado !!, éxitos , y que tengas suerte y que sea simple tu solución !! A tu pregunta si combiene repararla?, la pregunta es sì !!, ni lo dudes!!
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