Hola!
Llevo una semana lidiando con mi Epson T50 con sistema continuo. El problema que presenta trataré de explicarlo lo mejor posible: últimamente, al encenderla, la luz naranja de tinta se iluminaba, e indicaba no reconocer X cartucho. Un par de minutos, un "mini-reseteo" (ya que muchas veces no realizaba los 6 "parates" del carro previo a pulsar el botón del chip) y funcionaba bien.

Pero ya lleva una semana indicando que no detecta ningún cartucho; lo único que hace son los primeros pasos del reseteo: 1) indicar que no reconoce los cartuchos; 2) al pulsar el botón, mueve el carro al centro; 3) tras avanzar un poco con cada nueva pulsación, se ubica en la posición de cambio de cartucho; 4) botón del chip, 20-30 segundos: 5) el carro vuelve a si posición inicial, hace un leve movimiento, y se planta, apareciendo en pantalla que de nuevo no se detectan los cartuchos.

Al pulsar el botón de tinta, nuevamente realiza todo el proceso anterior, infinitamente..

Buscando soluciones online, realicé purgas de tinta, limpieza de filtros, contactos del chip y dentro del carro.. Nota: los contactos del chip estaban sulfatados, al igual que los que tiene el carro, sobresalientes (los que tocan al chip). A éso aún no logré quitarlo.

Un colega me prestó y aconsejó resetear con otro sistema (en modo simple, hacerlo con otro chip), y sí, me funcionó: antes de la carga de tinta, volví a colocar MIS cartuchos, y los detectó. Pero el mismo problema apareció al otro día cuando la encendí.

Hoy le cambié el chip reseteador directamente a los cartuchos por el de mi colega (el mismo que me había permitido imprimir), creyendo que si antes permitió que la T50 los reconozca, ya quedaría solucionado.. pero no.

La impresora está como está desde que la compre hace ya 5-6 años.

Les adjunto fotos del estado del carro y del chip de MI sistema.

Saludos!

Nota: los contactos del chip estaban sulfatados, al igual que los que tiene el carro, sobresalientes (los que tocan al chip). A éso aún no logré quitarlo. para limpiar los contactos tanto del chip como los del carro del cabezal podes usar una goma de borrar para quitar lo sulfatado, es muy probable que venga por ese lado el problema