puedes hacer una marca en el impulsor del opc del cartucho envía una impresión de prueba, cuando se traba retira el cartucho y observa el impulsor del lado derecho dentro de la cavidad donde instalas el toner, verifica que su posición cambie.
Por otra parte retira el fusor, para que se aliviane el movimiento coloca una hoja , libera el solenoide , gira manualmente el main gear y verifica si toma la hoja, y luego,verifica el flag del optoacoplador que abra y cierre normalmente y las ruedas que cambiaste que giren normalmente acompañando el paso de la hoja.
detrás del mecanismo hay un flag que sensa la presencia del cartucho y trabaja en forma conjunta con el flag del optoacoplador, verifica que el movimiento sea el correcto, que no trabajen aisladamente, a veces los resortes se salen de su posición y no actúan correctamente volviendo los flags a su posición de normal cerrado. Aguardo tu comentario y experiencia
Estimado, en el sistema toma papel original encontre el doblado el eje del pickup roller. Por ende cambie todo el sistema por el de una hp1102... y sigo cn el mismo problema. Atasca sobre el transfer roller. Cambie de cartuchos (funcionales) y sigue atascando.
Quite el transfer en el sistema nuevo y la hoja pasa de 10.
Sigo cn el mismo problema.
si sacando el transfer la hoja pasa perfecto te diria que no se esta moviendo el cilindro esto puede deberse a lo siguiente: fijate el engranaje blanco en la impresora del lado derecho que al bajar la tapa sale un acople hacia el cartyucho de tonner, asegurate que eno este trabado y que este girando (se puede ver si la haces funcionar sin la carcaza lateral . es lo que se me ocurre x la falla descripta.